|
=== Інтелектуальне управління мережами і навантаженням ===
ВместоЗамість того чтобыщоб расширятьрозширювати сетимережі иі хранилищасховища для увеличениязбільшення мощностипотужності, существуетіснує множествобезліч способовспособів повлиятьвплинути на размеррозмір иі срокитерміни спросапопиту на электроэнергиюелектроенергію соз стороныбоку потребителейспоживачів. ИдентификацияІдентифікація ита смещениезміщення электрическихелектричних нагрузокнавантажень можетможе снизитьзнизити затратывитрати на электроэнергиюелектроенергію, используявикористовуючи преимуществапереваги болеебільш низкихнизьких внепиковыхвнепікових скоростейшвидкостей иі сглаживаязгладжуючи пикипіки спросапопиту. ТрадиционноТрадиційно энергетическаяенергетична система рассматриваларозглядала потребительскийспоживчий спроспопит какяк фиксированныйфіксований иі использовалавикористовувала централизованныецентралізовані вариантываріанти предложенияпропозиції для управленияуправління переменнымзмінним спросомпопитом. ТеперьТепер болеебільш совершенныедосконалі системысистеми обработкиобробки данныхданих иі новыенові технологиитехнології хранениязберігання иі генерациигенерації данныхданих на местахмісцях могутможуть сочетатьсяпоєднуватися сз передовымпередовим автоматизированнымавтоматизованим программнымпрограмним обеспечениемзабезпеченням для управленияуправління спросомпопитом, чтобыщоб активно управлятьуправляти спросомпопитом иі реагироватьреагувати на ценыціни на энергорынкеенергоринку<ref>{{Статья|ссылка=http://dx.doi.org/10.1007/978-1-349-95810-8_1263|заглавие=The University of Technology Sydney (UTS)|год=2018-11-13|место=London|издание=The Grants Register 2019|издательство=Palgrave Macmillan UK|страницы=917–917|isbn=978-1-349-95809-2, 978-1-349-95810-8}}</ref>.
Облік часу використання є поширеним способом мотивації споживачів електроенергії до зниження їх пікового споживання навантаження. Наприклад, запуск посудомийних машин і пральні в нічний час після того, як пік пройшов, знижує витрати на електроенергію.
Учет времени использования является распространенным способом мотивации потребителей электроэнергии к снижению их пикового потребления нагрузки. Например, запуск посудомоечных машин и прачечной в ночное время после того, как пик прошел, снижает затраты на электроэнергию.
У динамічних планах попиту пристрої пасивно відключаються, коли напруга відчувається в електричній мережі. Цей метод може дуже добре працювати з термостатами, коли потужність на сітці просідає на невелику кількість, автоматично вибирається установка температури низької потужності, що знижує навантаження на сітку. Наприклад, мільйони холодильників зменшують своє споживання, коли хмари проходять над сонячними установками. Споживачі повинні мати розумний лічильник для того, щоб комунальні служби могли розраховувати кредити.
В динамических планах спроса устройства пассивно отключаются, когда напряжение ощущается в электрической сети. Этот метод может очень хорошо работать с термостатами, когда мощность на сетке проседает на небольшое количество, автоматически выбирается установка температуры низкой мощности, снижающая нагрузку на сетку. Например, миллионы холодильников уменьшают свое потребление, когда облака проходят над солнечными установками. Потребители должны иметь умный счетчик для того, чтобы коммунальные службы могли рассчитывать кредиты.
Пристрої реагування на запити можуть отримувати всі види повідомлень з мережі. Повідомлення може бути запитом на використання режиму низької потужності, аналогічного динамічному попиту, на повне відключення при раптовому збої в електромережі або повідомленням про поточні та очікувані ціни на електроенергію. Це дозволяє електромобілям заряджатися по найменш дорогим тарифами незалежно від часу доби. [[Vehicle-to-grid]] використовує автомобільну батарею або паливний елемент для тимчасового харчування мережі.
Устройства реагирования на запросы могут получать все виды сообщений из сети. Сообщение может быть запросом на использование режима низкой мощности, аналогичного динамическому спросу, на полное отключение при внезапном сбое в электросети или уведомлением о текущих и ожидаемых ценах на электроэнергию. Это позволяет электромобилям заряжаться по наименее дорогим тарифам независимо от времени суток. [[Vehicle-to-grid]] использует автомобильную батарею или топливный элемент для временного питания сети.
=== Декарбонізація транспорту ===
| 