Вікіпедія

Cromwell (танк): відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
шаблони, оформлення, вікіфікація, оновлення даних
Рядок 1:
{{проблеми|без джерел=вересень 2020|вікіфікувати=вересень 2020|вичитати=вересень 2020|помилки=вересень 2020}}
{{Картка зброї
| назва = Cruiser Mk VIII Cromwell
Рядок 7 ⟶ 8:
| походження = {{GBR}}
| тип = [[Класифікація танків|крейсерський]] [[танк]]
| служба =
| оператори =
| війни =
| розробник =
| дата_розробки =
| виробник =
| вартість_одиниці =
| дата_виготовлення =
| кількість =
| варіанти =
| хар_підпис =
| вага =
| довжина =
| част_довжина =
| ширина =
| висота =
| діаметр =
| обслуга =
| десант =
| броня =
| основне_озброєння =
| додаткове_озброєння =
| двигун =
| потужність_двигуна =
| пп_відношення =
| корисне_навантаження =
| трансмісія =
| підвіска =
| кліренс =
| ємність_палива =
| дальність_техніки =
| швидкість =
| наведення =
| керування =
}}
{{Otheruses|Кромвель}}
'''Крейсерський Mk VIII''','''A27M''','''«Кромвель»''' ({{lang-en|Cruiser Mk VIII Cromwell}}) — [[Велика Британія|британський]] [[Класифікація танків|середній крейсерський]] [[танк]] періоду [[Друга світова війна|Другої світової війни]]. Названий на честь [[Олівер Кромвель|Олівера Кромвеля]], лідера [[Громадянська війна в Англії|Англійської революції XVII століття]].
 
== Історія ==
Був створений у [[1941]] — [[1942|1942 роках]] фірмою [[BRCWc]] та вироблявся серійно з осені [[1943]] по [[1945|1945 рік]]. Всього було випущено 1070 танків, також чимала кількість машин була отримана шляхом модернізації танків [[Cruiser Tank Mark VIII (A27L) Centaur|Mk VIII «Кентавр»]] до стандарту «Кромвеля». У ході виробництва танк постійно модернізувався. «Кромвель» активно використовувався британськими військами у [[Північно-Західна Європа|Північно-Західній Європі]] в [[1944]] — [[1945|1945 роках]], значна частина випущених машин також була передана союзникам Великої Британії. «Кромвель» залишалися на озброєнні до [[1950-ті|1950-х]] років, частина з них була переобладнана у танки «[[Чаріотір]]».
 
== ОзброєнняДвигун ==
Танк Mk.VIII (А27М) Cromwell оснащувався двигуном Rolls-Royce Meteor, що був танковим варіантом авіаційного мотора Merlin III. У двигун, призначений для установки на танк, були внесені зміни: замінені насоси: системи охолодження, паливний і масляний; стала іншою нижня частина двигуна, пристосована до монтажу на нову подмоторную раму; змінилася система вихлопу.▼
Основним озброєнням «Сентра» ранніх випусків була 57-мм гармата Мк III. Довжина ствола гармати - 43 калібру / 2394 мм, початкова швидкість бронебійного снаряда - 808 м / с. Згодом вона була замінена на Мк V, «Кромвель» відразу отримували такі гармати. Довжина стовбура цієї зброї дорівнювала 50 калібрів / 2850 мм, а початкова швидкість бронебійного снаряда - 853 м / с. Ці гармати призначалися виключно для боротьби з танками, так як в боекомплекте були відсутні фугасні, осколкові або шрапнельні снаряди. У боєкомплект входили тільки бронебійні: повні і з зменшеним зарядом, згодом з'явилися подкалиберние [3]. Наведення гармати було архаїчним - за допомогою плечового упору.▼
 
Двигун Rolls-Royce Meteor - — карбюраторний, чотиритактний, 12-циліндровий V-подібний рідинного охолодження потужністю 560-600560—600 л. с. при 2550 об / хв. Кут розвалу блоків циліндрів - — 60 °. Діаметр циліндра - — 137,16  мм, хід поршня - — 152,4  мм. Робочий об'єм двигуна - — близько 27 000 см³. Маса сухого двигуна - — 610  кг. Паливом служив етиловий бензин з октановим числом не нижче 67.▼
Гармати використовували телескопічний № 33 приціл, який мав поле зору 20 ° і збільшення в 2 ×. У порівнянні з радянськими, американськими і німецькими прицілами вони представляли застарілу конструкцію з недостатнім збільшенням [4].▼
 
Паливні баки розташовувалися по обидва боки від двигуна. Правий бак вміщав 273 л, лівий - — 255 л. На кормі міг бути встановлений додатковий циліндричний бак на 27 л. Витрата палива на 100  км шляху: при русі по шосе — - 280-420280—420 л, по пересіченій місцевості — - 420-560420—560 л.▼
Уже в середини 1941 року британська військові усвідомили, що знаряддя танка не відповідає сучасним вимогам. Ті, хто безпосередньо воював в Африці, вважали за необхідне оснастити танк 75 мм знаряддям з бронебійними й осколково-фугасними снарядами. Тому було визнано за необхідне озброїти британські танки знаряддям з характеристиками не гірше, ніж пізніх варіантів танка M3. Нарешті британські генерали усвідомили той факт, що без гармати з збалансованими бронебійними і фугасними снарядами танк не може бути повноцінним [5]. У грудні 1942 року було вирішено поєднати стовбур 75 мм французької гармати [6] з Казенник і маскою 57 мм гармати, але тільки в березні 1944 року гармата була придатна для бойового застосування, але на той час вона вже застаріла [3].▼
 
Маслобаки розташовувалися так - — справа на 39 л, зліва на 27 л. Використовувалося масло типу 10 H.D. (М.160). Витрата масла становив 7 л на 100  км. У вежі був масляний бачок (близько 2,5 л) з маслом типу Wesco для змащення механізмів знаряддя і кулеметів.▼
Знаряддя встановлювалося на цапфах в лобовій частині башти, в спареної з кулеметом установці. Вертикальне наведення, для 75-мм гармати Мк V в межах -12,5 ... + 20 °, вперше в британському танкобудуванні здійснювалася за допомогою гвинтового механізму, а не плечовим упором, горизонтальна наводка - виключно поворотом башти. Знаряддя використовувало телескопічний № 50 × 3L MK 1 приціл [7], розроблений на базі німецького TZF-5b [4].▼
 
Ємність системи охолодження - — 64 л. Вона складалася з двох радіаторів і резервуара з охолоджувальною рідиною. Для охолодження служили вода або етиленгліколь.▼
Танк Centaur IV (A27L) 95 мм гаубицею▼
 
== Ходова частина ==▼
Затвор клиновий, напівавтоматичний. Маса знаряддя 314 кг. Довжина стовбура 36,5 калібрів замість 37,5 у американської гармати М3. Знаряддя оснащувалося однокамерним дульним гальмом. Початкова швидкість бронебійного снаряда 615 м / с (620 у американської) [3]. Обидва знаряддя могли використовувати однаковий асортимент боєприпасів: унітарні постріли до 75-мм польової гармати зразка 1897 року і американської танкової гармати 75 mm M3 L / 37,5. Боєкомплект знаряддя складався з 64 пострілів (23 розміщувалися в башті, інші в корпусі). У боєкомплект могли входити постріли з каліберного (М62, М72) бронебійними, осколково-фугасними (М48, М48Р) і димовими снарядами. Знаряддя поступалося по балістичних характеристиках американським і німецьким гармат аналогічного калібру. Американська гармата М3 пробивала на 1 мм більше, а німецьке знаряддя 7,5 cm KwK 40/48 було набагато могутніше британської гармати [8] і мало на 30-40% кращу бронепробиваемость [9]. А «Шермани» з січня 1944 року випускалися з гарматою M1, калібру 76,2 мм, довжиною ствола 55 калібрів. Ці знаряддя поступалися Ф-34 в ефективності осколково-фугасної снаряда, так ОФ-350, який мав заряд вибухової речовини в 710 г і при вибуху давав 870 забійних осколків в радіусі 15 м, а 75-мм снаряд, що застосовувався в німецьких KwK 37 і KwK 40, мав вагу 5,74 кг і містив 680 г вибухової речовини, при вибуху давав 765 забійних осколків в радіусі 11,5 м [10]. Американський осколково-фугасний 75-мм снаряд M48, що застосовувався також в британських танкових гармат цього калібру, мав масу в 6,62 кг і містив 670 г вибухової речовини та поступався радянським і німецьким осколково-фугасним снарядів в ефективності [11].▼
У ходової частини Кромвеля використовувалася підвіска Крісті, успадкована ним від серії крейсерських танків «Крусейдер». З кожного борта ходова частина складалася з п'яти великих здвоєних опорних ковзанок, лінивця і розташованого ззаду ведучого колеса зі знімними зубчастими вінцями.▼
 
Гусениці Кромвеля - — сталеві, мелкозвечатие, цевочного зачеплення. На машинах ранніх випусків гусениця мала ширину в 356  мм і складалася з 125 траків, на машинах більш пізніх випусків гусениця мала ширину 394  мм, на останніх при довжині опорної поверхні 3730  мм, питомий тиск на ґрунт становило 0,97 кг / см².▼
Третьою гарматою, якої озброювалися «Кромвель» була 95 мм гаубиця. Вона представляла собою поєднання укороченого стовбура калібром 95 мм (3,7 дюйма) з казенної частиною і замком 87,6 мм (25 фунт) гаубиці-гармати. Гаубиця монтувалася в стандартній масці для 57/75 мм гармати, але це обмежило далекобійність до 2300 метрів. Після збільшення кута піднесення дальність зросла до 5000 метрів. Гаубиця була прийнята на озброєння в лютому 1943 року.▼
 
== Озброєння ==
.
▲Основним озброєнням «Сентра» ранніх випусків була 57-мм гармата Мк III. Довжина ствола гармати - — 43 калібру / 2394  мм, початкова швидкість бронебійного снаряда - — 808 м / с. Згодом вона була замінена на Мк V, «Кромвель» відразу отримували такі гармати. Довжина стовбура цієї зброї дорівнювала 50 калібрів / 2850  мм, а початкова швидкість бронебійного снаряда - — 853 м / с. Ці гармати призначалися виключно для боротьби з танками, так як в боекомплекте були відсутні фугасні, осколкові або шрапнельні снаряди. У боєкомплект входили тільки бронебійні: повні і з зменшеним зарядом, згодом з'явилися подкалиберние [3]. Наведення гармати було архаїчним - — за допомогою плечового упору.
 
▲Гармати використовували телескопічний №  33 приціл, який мав поле зору 20 ° і збільшення в 2 ×. У порівнянні з радянськими, американськими і німецькими прицілами вони представляли застарілу конструкцію з недостатнім збільшенням [4].
== Посилання ==▼
* [https://web.archive.org/web/20130712195158/http://www.wwiivehicles.com/unitedkingdom/cruiser/mk-viii-a27m.asp «Кромвель» на wwiivehicles.com]▼
{{AFV-stub}}
 
▲Уже в середини 1941 року британська військові усвідомили, що знаряддя танка не відповідає сучасним вимогам. Ті, хто безпосередньо воював в Африці, вважали за необхідне оснастити танк 75  мм знаряддям з бронебійними й осколково-фугасними снарядами. Тому було визнано за необхідне озброїти британські танки знаряддям з характеристиками не гірше, ніж пізніх варіантів танка M3. Нарешті британські генерали усвідомили той факт, що без гармати з збалансованими бронебійними і фугасними снарядами танк не може бути повноцінним [5]. У грудні 1942 року було вирішено поєднати стовбур 75  мм французької гармати [6] з Казенник і маскою 57  мм гармати, але тільки в березні 1944 року гармата була придатна для бойового застосування, але на той час вона вже застаріла [3].
{{Танки періоду Другої світової війни}}▼
 
▲Знаряддя встановлювалося на цапфах в лобовій частині башти, в спареної з кулеметом установці. Вертикальне наведення, для 75-мм гармати Мк V в межах -12,5 ...… + 20 °, вперше в британському танкобудуванні здійснювалася за допомогою гвинтового механізму, а не плечовим упором, горизонтальна наводка - — виключно поворотом башти. Знаряддя використовувало телескопічний №  50 × 3L MK 1 приціл [7], розроблений на базі німецького TZF-5b [4].
== Модифікації ==▼
'''Centaur Mk I''' (A27L) - базовий варіант, знаряддя QF 6 pounder (57 мм), вироблено 1059 одиниць, використовувалися тільки в навчальних частинах▼
 
▲Танк Centaur IV (A27L) 95  мм гаубицею
   '''Centaur Mk II''' - відрізнявся від Mk I ширшими гусеницями і відсутністю курсового кулемета. Експериментальний зразок.▼
 
▲Затвор клиновий, напівавтоматичний. Маса знаряддя 314  кг. Довжина стовбура 36,5 калібрів замість 37,5 у американської гармати М3. Знаряддя оснащувалося однокамерним дульним гальмом. Початкова швидкість бронебійного снаряда 615 м / с (620 у американської) [3]. Обидва знаряддя могли використовувати однаковий асортимент боєприпасів: унітарні постріли до 75-мм польової гармати зразка 1897 року і американської танкової гармати 75 mm M3 L / 37,5. Боєкомплект знаряддя складався з 64 пострілів (23 розміщувалися в башті, інші в корпусі). У боєкомплект могли входити постріли з каліберного (М62, М72) бронебійними, осколково-фугасними (М48, М48Р) і димовими снарядами. Знаряддя поступалося по балістичних характеристиках американським і німецьким гармат аналогічного калібру. Американська гармата М3 пробивала на 1  мм більше, а німецьке знаряддя 7,5 cm KwK 40/48 було набагато могутніше британської гармати [8] і мало на 30-40 % кращу бронепробиваемость [9]. А «Шермани» з січня 1944 року випускалися з гарматою M1, калібру 76,2  мм, довжиною ствола 55 калібрів. Ці знаряддя поступалися Ф-34 в ефективності осколково-фугасної снаряда, так ОФ-350, який мав заряд вибухової речовини в 710 г і при вибуху давав 870 забійних осколків в радіусі 15  м, а 75-мм снаряд, що застосовувався в німецьких KwK 37 і KwK 40, мав вагу 5,74  кг і містив 680 г вибухової речовини, при вибуху давав 765 забійних осколків в радіусі 11,5 м [10]. Американський осколково-фугасний 75-мм снаряд M48, що застосовувався також в британських танкових гармат цього калібру, мав масу в 6,62  кг і містив 670 г вибухової речовини та поступався радянським і німецьким осколково-фугасним снарядів в ефективності [11].
   '''Centaur Mk III''' - Centaur Mk I, переозброєний знаряддям Ordnance QF 75 mm. У 1943 році більшість Centaur Mk I були переобладнані в Mk III, плюс 233 машини були побудовані з нуля.▼
 
▲Третьою гарматою, якої озброювалися «Кромвель» була 95  мм гаубиця. Вона представляла собою поєднання укороченого стовбура калібром 95 мм (3,7 дюйма) з казенної частиною і замком 87,6 мм (25 фунт) гаубиці-гармати. Гаубиця монтувалася в стандартній масці для 57/75  мм гармати, але це обмежило далекобійність до 2300 метрів. Після збільшення кута піднесення дальність зросла до 5000 метрів. Гаубиця була прийнята на озброєння в лютому 1943 року.
   '''Centaur Mk IV''' - 114 машин, обладнані гаубицею Ordnance QF 95 mm howitzer, єдині «Кентаври», які брали участь в бойових діях.▼
 
   '''Centaur AA Mk I''' - танк ППО, вежі від Crusader AA Mk II на шасі Centaur. Озброєння було представлено спаркой 20 mm Polsten.▼
 
▲== Модифікації ==
   '''Centaur AA Mk II''' - аналогічний попередньому, але на базі веж Crusader AA Mk III.▼
▲'''Centaur Mk I''' (A27L) - — базовий варіант, знаряддя QF 6 pounder (57 мм), вироблено 1059 одиниць, використовувалися тільки в навчальних частинах
 
▲    '''Centaur Mk II''' - — відрізнявся від Mk I ширшими гусеницями і відсутністю курсового кулемета. Експериментальний зразок.
   '''Cromwell Mk I''' (A27M) - базовий варіант, фактично ідентичний Centaur Mk I, але побудований з новою руховою установкою на базі двигуна Meteor.▼
 
▲   '''Centaur Mk III''' - — Centaur Mk I, переозброєний знаряддям Ordnance QF 75 mm. У 1943 році більшість Centaur Mk I були переобладнані в Mk III, плюс 233 машини були побудовані з нуля.
   '''Cromwell Mk III''' - танк «Кентавр», модернізований до стандарту «Кромвеля», двигун Meteor V12.▼
 
▲   '''Centaur Mk IV''' - — 114 машин, обладнані гаубицею Ordnance QF 95 mm howitzer, єдині «Кентаври», які брали участь в бойових діях.
   '''Cromwell Mk IV''' - модернізовані «Кентаври» Mk I і Mk III з 75-мм гарматою QF 75 mm.▼
 
▲   '''Centaur AA Mk I''' - — танк ППО, вежі від Crusader AA Mk II на шасі Centaur. Озброєння було представлено спаркой 20 mm Polsten.
   '''Cromwell Mk V''' - «Кромвель» з 75-мм гарматою QF 75 mm.▼
 
▲   '''Centaur AA Mk II''' - — аналогічний попередньому, але на базі веж Crusader AA Mk III.
   '''Cromwell Mk Vw''' - варіант зі звареним корпусом і збільшеною до 101 мм завтовшки лобової броні корпусу і башти.▼
 
▲   '''Cromwell Mk I''' (A27M) - — базовий варіант, фактично ідентичний Centaur Mk I, але побудований з новою руховою установкою на базі двигуна Meteor.
   '''Cromwell Mk VI''' - варіант «Кромвеля» з 95-мм гаубицею.▼
 
▲   '''Cromwell Mk III''' - — танк «Кентавр», модернізований до стандарту «Кромвеля», двигун Meteor V12.
   '''Cromwell Mk VII''' - варіант з посиленим бронюванням (корпус тип «е»), модернізована підвіска, розширені гусениці 15,5, поліпшена коробка передач, макс швидкість 51 км / ч.▼
 
▲   '''Cromwell Mk IV''' - — модернізовані «Кентаври» Mk I і Mk III з 75-мм гарматою QF 75 mm.
   '''Cromwell Mk VIII''' - варіант, аналогічний Mk VII, але озброєний 95-мм гаубицею, з'явився в результаті модернізації танків Кромвель 1, 3, 4, 5, 6, збільшення бронювання до 101 мм.▼
 
▲   '''Cromwell Mk V''' - — «Кромвель» з 75-мм гарматою QF 75 mm.
== Перебував на озброєнні ==▼
* {{Прапор Великої Британії}} Велика Британія▼
* {{Прапор Польщі}} Польща - близько 250-300 штук, переданих їм Великою Британією в 1943-1947 роках танків▼
* {{Прапор Чехословаччини}} - 190 танків, переданих їм Великою Британією▼
* {{Прапор Австрії}} Австрія - 56 танків▼
* {{Прапор Йорданії}} Йорданія - 50 танків▼
* {{Прапорець|СРСР}} СРСР - 6 танків▼
* {{Прапор Фінляндії}} Фінляндія - 35 танків▼
* {{Прапор Ізраїлю}} Ізраїль - 10 танків▼
* Організація звільнення Палестини▼
 
▲   '''Cromwell Mk Vw''' - — варіант зі звареним корпусом і збільшеною до 101  мм завтовшки лобової броні корпусу і башти.
== Двигун ==
▲Танк Mk.VIII (А27М) Cromwell оснащувався двигуном Rolls-Royce Meteor, що був танковим варіантом авіаційного мотора Merlin III. У двигун, призначений для установки на танк, були внесені зміни: замінені насоси: системи охолодження, паливний і масляний; стала іншою нижня частина двигуна, пристосована до монтажу на нову подмоторную раму; змінилася система вихлопу.
 
▲   '''Cromwell Mk VI''' - — варіант «Кромвеля» з 95-мм гаубицею.
▲Двигун Rolls-Royce Meteor - карбюраторний, чотиритактний, 12-циліндровий V-подібний рідинного охолодження потужністю 560-600 л. с. при 2550 об / хв. Кут розвалу блоків циліндрів - 60 °. Діаметр циліндра - 137,16 мм, хід поршня - 152,4 мм. Робочий об'єм двигуна - близько 27 000 см³. Маса сухого двигуна - 610 кг. Паливом служив етиловий бензин з октановим числом не нижче 67.
 
▲   '''Cromwell Mk VII''' - — варіант з посиленим бронюванням (корпус тип «е»), модернізована підвіска, розширені гусениці 15,5, поліпшена коробка передач, макс швидкість 51 км / ч.
▲Паливні баки розташовувалися по обидва боки від двигуна. Правий бак вміщав 273 л, лівий - 255 л. На кормі міг бути встановлений додатковий циліндричний бак на 27 л. Витрата палива на 100 км шляху: при русі по шосе - 280-420 л, по пересіченій місцевості - 420-560 л.
 
▲   '''Cromwell Mk VIII''' - — варіант, аналогічний Mk VII, але озброєний 95-мм гаубицею, з'явився в результаті модернізації танків Кромвель 1, 3, 4, 5, 6, збільшення бронювання до 101  мм.
▲Маслобаки розташовувалися так - справа на 39 л, зліва на 27 л. Використовувалося масло типу 10 H.D. (М.160). Витрата масла становив 7 л на 100 км. У вежі був масляний бачок (близько 2,5 л) з маслом типу Wesco для змащення механізмів знаряддя і кулеметів.
 
▲== Перебував на озброєнні ==
▲Ємність системи охолодження - 64 л. Вона складалася з двох радіаторів і резервуара з охолоджувальною рідиною. Для охолодження служили вода або етиленгліколь.
▲* {{Прапор Великої Британії}} Велика Британія
▲* {{Прапор Польщі}} Польща - — близько 250-300250—300 штук, переданих їм Великою Британією в 1943-19471943—1947 роках танків
▲* {{Прапор Чехословаччини}} - — 190 танків, переданих їм Великою Британією
▲* {{Прапор Австрії}} Австрія - — 56 танків
▲* {{Прапор Йорданії}} Йорданія - — 50 танків
▲* {{Прапорець|СРСР}} СРСР - — 6 танків
▲* {{Прапор Фінляндії}} Фінляндія - — 35 танків
▲* {{Прапор Ізраїлю}} Ізраїль - — 10 танків
▲* Організація звільнення Палестини
 
▲== Посилання ==
▲== Ходова частина ==
▲* [https://web.archive.org/web/20130712195158/http://www.wwiivehicles.com/unitedkingdom/cruiser/mk-viii-a27m.asp «Кромвель» на wwiivehicles.com]
▲У ходової частини Кромвеля використовувалася підвіска Крісті, успадкована ним від серії крейсерських танків «Крусейдер». З кожного борта ходова частина складалася з п'яти великих здвоєних опорних ковзанок, лінивця і розташованого ззаду ведучого колеса зі знімними зубчастими вінцями.
 
▲{{Танки періоду Другої світової війни}}
{{Бронетехніка Великобританії часів Другої світової війни}}
{{нк}}
 
▲Гусениці Кромвеля - сталеві, мелкозвечатие, цевочного зачеплення. На машинах ранніх випусків гусениця мала ширину в 356 мм і складалася з 125 траків, на машинах більш пізніх випусків гусениця мала ширину 394 мм, на останніх при довжині опорної поверхні 3730 мм, питомий тиск на ґрунт становило 0,97 кг / см².
[[Категорія:Танки Великої Британії]]
[[Категорія:Середні танки]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Cromwell_(танк)