Cadillac: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м оформлення |
→Історія: уточнення |
||
Рядок 21:
== Історія ==
Засновники фірми «Кадилак» — інженер з точних машин Генрі Ліланд і підприємець Вільям Мерфі. Генрі Ліланд працював механіком на збройовому арсеналі в [[Спрінгфілд]]і під час Громадянської Війни. Потім він став механіком-конструктором на заводі «Браун і Шарп» (Browne & Sharpe). Після переїзду заводу в Детройт цей підприємець заснував компанію «Ліланд і Фолкнер» (Leland and Faulconer), яка займалася литтям і штампуванням металу, виробляла автомобільні двигуни і елементи [[шасі (автомобіль)|шасі]].
«Кадилак» була сформована на уламках «Автомобільної компанії Детройта», яка після того, як з неї в [[1902]] пішли [[Генрі Форд]] і кілька його ключових партнерів, збанкрутувала і підлягала ліквідації. Для ліквідації активів фірми фінансові покровителі Форда, Вільям Мерфі та Лемюель Боуен (William Murphy and Lemuel Bowen) звернулися до інженера Генрі М. Ліланд і виробничій фірмі «Ліланд і Фолкнер», щоб оцінити завод і обладнання перед продажем. Замість цього Ліланд переконав їх продовжити автомобільний бізнес, використовуючи готовий одноциліндровий двигун Ліланда.
| |||