Понтонний міст: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Коректура
Рядок 8:
Основне застосування понтонних мостів&nbsp;— організація тимчасових [[переправа|переправ]] через водні перешкоди при аварії або під час ремонту постійних мостів, у військовій справі, при ліквідації наслідків стихійних лих тощо. Однак зустрічаються і постійно функціонуючі понтонні й наплавні мости. Так, існують відомості, що перший наплавний міст у Києві (точніше, в його околицях) було закладено в [[XII століття|XII столітті]] в районі давнього [[Вишгород]]у<ref>Киев. Энциклопедический справочник. Киев: Главная редакция Украинской советской энциклопедии, 1986, с.&nbsp;402.</ref>. Він з'єднав береги Дніпра.
 
Перевагою понтонних мостів є їхїхня мобільність (вони можуть транспортуватись як по воді, так і суходолом у розібраному стані), швидкість [[монтаж]]у. До недоліків відносяться створення проблем для судноплавства, мала [[тримкість]], залежність від [[Вітер|вітру]], хвиль і рівня води, неможливість експлуатації в період льодоходу та льодоставу.
 
== Цікаві факти ==