Після Другої Світової війни, Нюрнбургринг знновузнову став ммісцеммісцем проведення Гран- Прі Німеччини, який тепер входив в чемпіонат світу Формула 1. Неофіційний титул Ringmeister (Майстер Кільця) отриммали Альберто Аскарі, Хуан- Мануель- Фанхіо, Стірлінг Мосс, Джекі СтюардСтюарт.
Першу перемогу в рамках Гран- Прі здобув Аскарі — на двадцять кіл дистанції в нього пішло три з половиною години. Але кращиекраще коло показав Фанхіо в 1951 році — 9'55 хв.
5 серпня 1961 року під час практики на Гран- Прі Німеччини, філФіл Хілл став першою людиною, якийяка змігзмогла проїхати Nordschleife меншеменш ніж за 9 хвилин (8'55.2 при середній швидкості 153,4 км/год) на Ferrari 156.
Починаючи з 1953 року почали проводити перегони 1000 км. Нюрнбургрингу, а з 1970 — 24 години Нюрнбургрингу.
До кінця 1960-х років, Nordschleife вже почав неперестав відповідати стандартам безпеки. ВВВ 1967 році було добудовано шикану перед примоюпрямою старт/фініш, яку назвали Hohenrain, для того, щоб зменшити швидкість на ділянці при виїзді з піт-лейн.
1970 року післі загибелі Пірса Каріджа на трасі Зандвоорт, пілоти Формули 1 вирішили бойкутувати німецьку трасу, якщо куратори траси не поліпшать стандарти безпеки.
В результаті цього ВеликіГран ПризиПрі булибув перенесеніперенесений в Хокенхаймринг.
