Металургійний завод: відмінності між версіями

нема опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування з мобільної програмки Редагування з додатка Android
Немає опису редагування
== Структура ==
[[Файл:Industrial Diesel at Corus Scunthorpe.JPG|thumb|Більшість міжцехових перевезень на металургійному заводі здійснюється засобами залізничного транспорту. Перевезення листового прокату.]]
До основних цехів металургійного заводу з повним металургійним циклом належать доменний, сталеплавильний, кілька проктнихпрокатних, до допміжнихдопоміжних цехів належать ремонтні й енергетичні, а також цех залізничного транспорту і автотранспортний цех або управління. На металургійному заводі може налічуватись до кількох десятків різноманітних цехів і служб. На деяких заводах є ще й агломераційна фабрика, цехи, де виготовляють вогнетриви, металеві вироби тощо. Транспортування продукції з металургійного заводу до споживачів здійснюється переважно залізничним транспортом, рідше — автотранспортом. Близько 90 % міжцехових перевезень на металургійному заводі здійснюється засобами залізничного транспорту.
 
Початковим виробничим процесом на заводі з повним металургійним циклом є доменний — виплавлення чавуну. В доменному цеху металургійного заводу розміщують кілька [[доменна піч|доменних печей]]. На доменних печах з металургійної сировини ([[Котуни|обкотиші]], [[агломерат]], [[Залізні руди|залізна руда]]) виплавляють [[Переробний чавун|переробний]], [[Ливарний чавун|ливарний]] та спеціальні чавуни, або [[феросплави]]. У виробництві переважають переробні чавуни. ОтриманнийОтриманий у доменному цеху переробний чавун зливається у [[Чавуновоз|чавуновозні ковши]] і у рідкому стані транспортується або до [[Розливна машина|розливних машин]], де його зливають у спеціальні форми — мульди — з нього отримують невеличкі зливки ([[Чушка (металургія)|чушки]]), або транспортується у сталеплавильні цехи.
 
Побічним продуктом доменного процесу є [[шлак]], який зливається у [[Шлаковоз|шлаковозні ковши]] і транспортується до шлакових відвалів, де проходить незначну обробку, наприклад, грануляцію і потім може використовуватись, наприклад, для виготовлення будівельних матеріалів.
Отримані сталеві зливки транспортують у обтискний цех, де нагріті зливки на [[Обтискний стан|обтискних]] ([[блюмінг]]и або [[слябінг]]и) і заготовочних станах прокатують у заготовки ([[Блюм (заготовка)|блюм]]и або [[сляб]]и). Заготовки транспортують у прокатні цехи, де на сортових, листових, дротових і трубопрокатних станах з них роблять готові вироби — сортопрокат, листопрокат, трубопрокат тощо.
 
Кінцевим виробничим прцесомпроцесом на металургійному заводі є прокатування сталевих зливків — пластична деформація їх між обертовими валками прокатних станів у прокатних цехах.
 
Собівартість продукції металургійного заводу складається в основному з витрат на сировину, основні і допоміжні матеріали, паливо, енергію й амортизацію.
115 983

редагування