Фрегат: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
оформлення |
→Вітрильні фрегати: вікіфікація |
||
Рядок 13:
З [[XVIII століття]] термін «фрегат» почав трактуватися ширше, означаючи, фактично, будь-який легкий швидкохідний корабель, здатний до самостійних дій. Класичні фрегати епохи вітрильного флоту були створені у [[Франція|Франції]] в середині XVIII століття. Це були [[Щогла|трищоглові]] кораблі середнього розміру [[Водотоннажність|тоннажем]] близько 1000 тонн, на двох палубах яких розташовувалось до 62 гармат. Фрегати призначалися для крейсерування на морських комунікаціях і дальньої розвідки. Найбільші фрегати включалися в бойову лінію. Такі фрегати називалися ''лінійними фрегатами''.
З середини [[XIX століття]] на фрегати почали ставити [[Парова машина|парові машини]] і [[гребне колесо|гребні колеса]], а потім — [[Гребний гвинт|гребні гвинти]]. Такі кораблі іменувалися ''пароплавофрегатами''. З [[1860]] року пароплавофрегати з [[Броня|броньованим]] корпусом називалися ''броненосними фрегатами''. Водночас, з огляду на їх розміри та призначення це вже були [[основні кораблі]].
== Сучасні фрегати ==
| |||