Автомобільний транспорт: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м замінено закодовану відсотковим кодуванням частину URL-адреси на кирилічні літери |
м виправлення посилання за допомогою AWB |
||
Рядок 1:
Першим видом '''дорожнього транспорту''' були коні і воли, несучі товари по брудних доріжках, які часто збігалися зі стежками звірів. У міру розвитку комерції, шляхи стали вирівнювати та розширювати.
'''Автомобільний транспорт''' ([[Абревіатура|абр]]. [[АТ]]) — галузь транспорту, яка забезпечує задоволення потреб населення та суспільного виробництва у перевезеннях пасажирів та вантажів автомобільними транспортними засобами.
=== Перші автомобілі ===
Рядок 15:
* '''''автомобільний траспорт загального користування:''''' перевізники, автостанції, автовокзали, виконавці ремонту й технічного обслуговування автомобільних транспортних засобів, вантажні термінали (автопорти), вантажні автомобільні станції та контейнерні пункти; автомобільні транспортні засоби перевізників, які використовуються ними для надання послуг з перевезень пасажирів і вантажів;
* '''''відомчий''''' '''''автомобільний транспорт:''''' автомобільні транспортні засоби суб'єктів підприємницької діяльності, установ та організацій, котрі вони використовують лише для власних потреб;
* '''''індивідуальний''''' '''''автомобільний транспорт:''''' автомобільні транспортні засоби фізичних осіб, що застосовуються ними тільки для власних потреб.<ref
== Склад автомобільного транспорту ==
Рядок 52:
1940 року перевозки народно-господарських вантажів автомобільного транспорту в Україні становили 187,2 млн тонн до 1957 року вони зросли до 1 023,9 млн тонн; Автомобільним транспортом в 1957 перевезено вантажів майже в 2 рази більше, ніж залізничним і річковим, разом узятими.
Автомобільний транспорт був найбільш розвинутий в [[Сполучені Штати Америки|США]], де на початок 1957 року було 64 601 тис. автомобілів, у [[Велика Британія|Великій Британії]] — 5 421 тис., [[Франція|Франції]] — 5 002 тис., [[Канада|Канаді]] — 4 323 тис. автомобілів.
Крім того, в пізні [[1940-ві]] та ранні [[1950-ті]] року, після [[Друга світова війна|Другої світової війни]], яка перервала розвиток автомагістралей, США продовжили будівництво платних доріг. Вони повинні були задовольняти ще більш жорстким вимогам та стандартам. Одна з доріг — Нью-Йоркська штатна магістраль ({{lang-en|«NY State Thruway»}}) — задовольняла цим вимогам та стала прототипом для Американської Міжштатової автодорожньої Системи ({{lang-en|«American Interstate Road System»}}). Ця система використовувала смуги руху шириною в 12 футів (3,65 м), широкі розділові смуги, ухили максимум 4 % і повний контроль доступу до них. Система була запущена в середині 1950-х і створила мережу континентальних масштабів для об'єднання кожного населеного пункту з кількістю жителів від 50 000 та більше.
Рядок 106:
*[https://vue.gov.ua/Автомобільний_транспорт Автомобільний транспорт] // [[ВУЕ]]
* [https://web.archive.org/web/20190302204824/http://ir.nusta.edu.ua/jspui/bitstream/doc/456/1/414_IR.pdf Автомобільний транспортний засіб (автомобіль)] // {{МитЕ|том=1}}
* Закон України "Про транспорт"//https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-вр
* [https://apitu.files.wordpress.com/2016/01/the_customs_encyclopedia_t2.pdf Транспорт автомобільний] // {{МитЕ2|том=2|сторінки =414}}
== Посилання ==
<references />
{{transport-stub}} [[Категорія:Автомобільний транспорт| ]]
| |||