Knock Nevis: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
MaryankoBot (обговорення | внесок)
м →‎Історія: виправлення посилання за допомогою AWB
Рядок 16:
Новий власник замовив збільшення корабля. Його було розрізано та додано секції корпусу, що збільшило його вантажопідйомність до рекордних показників 564 763 тонн.
 
Спочатку корабель курсував між [[Близький Схід|Близьким Сходом]] та [[Сполучені Штати Америки|США]], але в 1986 році став використовуватись як плавучий термінал для зберігання та перезавантаження іранської нафти під час [[Ірано-іракська війна|Ірано-іракської війни]]. В травні 1988 року корабель було атаковано іракськими літаками що призвело до значних пошкоджень.
 
Після закінчення війни корабель було відбуксовано до [[Бруней|Брунею]] та продано норвезькій компанії KS-company. Судно було відремонтновано в [[Сингапур]]і, для чого було використано 3,7 тисячі тонн сталі, і переіменовано в '''Happy Giant'''. Але вже в 1991 році, ще до закінчення ремонту KS-company перейшла під керування норвезької компанії Jørgen Jahre, тому корабель перейменували в '''Jahre Viking'''.
Рядок 22:
Пізніше KS-company була куплена норвезьким судновласником Фредом Ольсеном для своєї компанії First Olsen Tankers.
 
Після прийняття в [[Сполучені Штати Америки|США]] і [[Європа|Європі]] законів які забороняють використання однокорпусних танкерів корабель було перебудовано в плавуче нафтосховище. Тоді ж він отримав теперішню назву '''Knock Nevis'''.
Деякий час корабель як нафтосховище постійно знаходився в районі нафтородовища [[Аль-Шахім]] в [[Катар]]і.