Гранада (аеропорт): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
|||
Рядок 30:
| stat1-data = 1,126,389
| stat2-header = Зміна пасажирообігу 17-18
| stat2-data = {{increase}}24.9 %
| stat3-header = Авіатрафік
| stat3-data = 13,714
| stat4-header = Зміна авіатрафіку 17-18
| stat4-data = {{increase}} 9.4 %
| stat5-header = Вантажообіг (t)
| stat5-data = 0.3
| footnotes = Джерело: [[Aena]] [http://www.aena.es/en/federico-garcia-lorca-granada-jaen-airport/introduction.html][http://www.aena.es/csee/ccurl/712/797/FGL%20Granada-Jaen%20Airport%202015.pdf]
}}
'''Аеропорт Гранади імені [[Федеріко Гарсія Лорка|Федеріко Гарсія Лорки]]''' ({{lang-es|Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén}}, {{Airport codes|GRX|LEGR}})
== Історія ==
Аеропорт Гранади на сьогоденному місці існує лише з початку 1970-х. Проте початок польотів у провінції Гранада припадає на 1895 рік, коли відбулися перші польоти на повітряній кулі в районі Армілла, на південному заході Гранади.
Повстання в [[Іспанське Марокко|іспанському Марокко]], яке спалахнуло незабаром у 1921 році, призвело в 1922 році до офіційного відкриття військового летовища на місці проведення льотного фестивалю, який отримав назву ''Аеродромо Давіла'' в 1925 році, на честь пілота, який загинув у авіатрощі того ж року. Після придушення повстання аеродром став цивільним аеродромом, перший політ до Севільї відбувся в 1929 році. За рік цивільні польоти були припинені, і летовище знову використовувалася військовими, навіть під час громадянської війни.
Рядок 48:
Цивільні польоти розпочалися вдруге в 1946 році, і зі збільшенням кількості пасажирів через появу туризму інфраструктура була розширена в 1950-х роках. Але летовище не мало твердої злітно-посадкової смуги.
Рух реактивних літаків, що виник у 1960-х роках, призвів до будівництва нового аеропорту між селами Чаучина та Санта-Фе, який відкрився в 1972 році після двох років будівництва і з тих пір обслуговує цивільні польоти. Військові залишилися на старому летовищі, наразі відоме як {{нп|Ареа-де-Армілла (авіабаза)|База Ареа-де-Армілла|de|Base Aérea de Armilla}}
Напередодні {{нп|чемпіонат світу з гірськолижного спорту 1986|чемпіонату світу з гірськолижного спорту||FIS Alpine World Ski Championships 1996}} у [[Сьєрра-Невада (Іспанія)|Сєрра-Неваді]] 1996 року сьогоднішній аеропорт був модернізований і розширений, і 13 червня 2006 року він отримав назву Федеріко Гарсія Лорка Гранада-Хаен, в пам'ять про [[Федеріко Гарсія Лорка]].<ref name="history">{{Internetquelle |url=http://www.aena.es/en/granada-airport/history.html |title=History |website=[[Aena|Aena.es]] |мова=en |дата=2019-01-09}}</ref>
== Авіалінії та напрямки, березень 2020 ==
{{Airport-dest-list
<!-- -->
Рядок 70:
{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
|-
! Рік !! Пасажирообіг !!
|-
| 2018 || 1.126.417 || 0,336 || 13.618
| |||