Лінійний корабель: відмінності між версіями

 

У 1897 році, перед революцією конструкторської думки, викликаної появою HMS ''Дредноут'', Королівський Флот мав 62 лінкори у строю або будівництві, на 26 більше ніж у Франції та на 50 більше ніж мала Німеччина.<ref name="k209"/> У 1906 році, Королівський Флот став недосяжним з ''Дредноутом''. Новий тип кораблів викликав перегони озброєнь з важливими стратегічними наслідками. Головні морські країни змагалися у будівництві власних дредноутів. Наявність сучасних лінкорів була не тільки життєво важливою для морських країн, але також, як ядерна зброя сьогодні, віддзеркалювала положення країни у світі.<ref name="Sondhaus"/> Німеччина, Франція, Японія,<ref name=Ireland_p66/> Італія, Австрія, та Сполучені Штати, усі розпочали свої програми будівництва дредноутів; поки Османська імперія, [[Аргентина]], [[Російська імперія]],<ref name=Ireland_p66>Ireland, Bernard Janes War at Sea, p. 66.</ref> Бразилія, та Чилі замовили будівництво дредноутів на Британських та Американських корабельнях.

 

== Перша світова війна ==