Тягова підстанція: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
VRar (обговорення | внесок) |
VRar (обговорення | внесок) |
||
Рядок 183:
Негативна шина (НШ) тягових підстанцій тролейбусу несе потенціал приблизно рівний шині РУ-600 В але з протилежним знаком, бо система нейтралі 600 В ізольована. НШ тягових підстанцій трамваю має потенціал близький до нуля, через підключення до рейок, що фактично є заземленням. НШ іноді може примусово заземлюватися через баластний опір або "глухо".
==== Приєднання ====
Приєднання (фідери) використовуються для підключення контактної мережі та рейок до РУ-600 В та РУНШ. Виконуються, як правило, кабельними лініями, зрідка, повітряними лініями.
Кількість фідерів визначається потужністю підстанції та розгалуженістю мережі в зоні її електропостачання і може коливатися від одного-двох в децентралізованих системах до двох десятків в централізованих.
Кабелі позитивної полярності підключається до РУ-600 В через пристрій перемикача запасної шини (ПЗШ). ПЗШ має два положення робоче і запасне, при яких відповідно фідер підключається до робочої шині через лінійний автомат (швидкодіючий струмообмежувальний вимикач) або до запасної (без автомата). Така система дозволяє виводити для обслуговування лінійний автомат без тривалого відключення живлення фідера.
Кабелі негативної полярності підключаються до РУНШ через роз'єднувач.
Приєднання негативної полярності при живленні трамвайних рейок можуть мати включені послідовно реостати для вирівнювання опору кабелів різної довжини для рівномірного розподілення навантаження. Кількість приєднань негативної полярності при живленні рейок у централізованій системі електропостачання, як правило, менша за позитивні. Це пов'язано з природнім розтіканням струму навантаження на всі негативні кабелі через рейки, що утворюють єдину мережу, і що призводить до зменшення навантаження на кожен окремий кабель.
==== Власні потреби ====
Власні потреби підстанцій забезпечуються трансформаторами власних потреб, які перетворюють напругу 6(10) кВ у 380 В.
До власних потреб відноситься електроосвітлення, опалення, вентиляція, системи зв'язку і, головне, системи керування та сигналізації підстанції. Системи керування та сигналізації живляться оперативним струмом: 220 В змінного струму, 110 В або 220 В (найбільш поширений) випрямленого/постійного струму. На сучасних підстанціях в системах оперативного струму використовуються [[Акумулятор|акумуляторні батареї]] для підвищення надійності та можливості керування підстанцією навіть у випадку відсутності зовнішнього електропостачання.
== Див. також ==
| |||