Колесо: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 27:
Довгий час поширеною була версія, що колесо вперше винайдене [[Шумери|шумерами]] в [[Межиріччя|Межиріччі]] наприкінці 4 тис. до н. е., звідки й поширилося по Євразії та Північній Африці. Але археологічні знахідки кінця 20 ст. свідчать про те, що механізм колеса, швидше за все, був винайдений на території Центральної Європи, а вже звідти потрапив на [[Близький Схід]].
 
Найперші зображення механізму колеса та возів знайдені на території сучасної [[Польща|Польщі]], [[Румунія|Румунії]] та в євразійських степах. На думку фінського вченого Аско Парполи, індолога з Гельсінківського університету, існують лінгвістичні причини вважати, що колесо виникло в [[Трипільська культура|Трипільській культурі]] на території сучасної України<ref name="комп'юлента.ру">{{Cite web |url=http://science.compulenta.ru/665561/ |title=Почему колесо изобрели так поздно? |accessdate=7 березень 2012 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120307191917/http://science.compulenta.ru/665561/ |archivedate=7 березень 2012 |deadurl=yes }}</ref>. Версію про європейське походження колеса висунув у 1990-х німецький вчений А. Хойслер. Про знахідки моделей коліс у розкопках трипільських поселень останньої чверті 5 тис. до н.&nbsp;е. (за тисячоліття до відповідних знахідок у Месопотамії) повідомляв ще у 1981&nbsp;р. у наукових публікаціях румунський археолог Діну. Звідси інновація швидко поширилася по Європі: згадкисвідчення проіснування колесоколеса зустрічаються у поселеннях [[Зюшен]] (Німеччина), [[Броноцице]] (Польща), рештки возів знайдені у кін.наприкінці 1980-х на території Краснодарського краю Росії датуванням серединою 4 тис. до н.&nbsp;е.<ref>[http://www.mk.ru/daily/newspaper/article/2011/06/16/597841-koleso-izobreli-ne-na-vostoke.html Колесо изобрели не на Востоке]</ref>
 
Наступні згадки про колесо зустрічаються у Месопотамії у кінці 4-ого тисячоліття до н.&nbsp;е. Попередниками колеса можна вважати відомий до цього дерев'яний коток, котрий підкладався під вантаж при пересуванні. Початково колесо було дерев'яним диском, настромленим на [[вісь]] і зафіксованим [[клин (механіка)|клином]]. Зображення [[сани|санок]] з коліщатами (3000&nbsp;р. до н.&nbsp;е.) знайдені в [[Месопотамія|Межиріччі]] у шумерському місті [[Урук]]. До 2700 року до н.&nbsp;е. там же з'являються малюнки [[віз|возів]]. У той же час [[шумери]] починають ховати своїх царів разом із [[колісниця]]ми. Ці поховання відшукані в [[Кіш (Шумер)|Кіші]], [[Ур]]і, в [[елам]]ському місті [[Сузи]]. У 2-му тисячолітті до н.&nbsp;е. конструкція його вдосконалюється: у Малій Азії з'являється колесо зі [[спиця]]ми, [[Маточина|маточиною]] та гнутим [[обід (колесо)|ободом]]. Пізніше, у 1-му тисячолітті до н.&nbsp;е. [[кельти]] для підвищення міцності коліс своїх колісниць стали застосовувати металевий обід; надалі конструкція колеса не зазнавала особливих змін аж до кінця XIX&nbsp;ст., коли металеві шини були замінені [[Автошина|гумовими шинами]] для амортизації.