Метротрам: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta14) |
|||
Рядок 11:
Лінії метротраму існують в [[Антверпен]]і, [[Шарлеруа]] й [[Брюссель|Брюсселі]] ([[Бельгія]]), [[Гаага|Гаазі]] ([[Нідерланди]]), [[Сан-Франциско]] ([[Сполучені Штати Америки|США]]), [[Краків|Кракові]] (''див. [[Краківський швидкісний трамвай]]'', [[Польща]]), деяких містах [[Німеччина|Німеччини]], в [[Цюрих|Цюриху]], у [[Волгоград]]і (''див. [[Волгоградський швидкісний трамвай|Волгоградський метротрам]]'', [[Росія]]) та [[Кривий Ріг|Кривому Розі]] (''див. [[Криворізький швидкісний трамвай]]'', [[Дніпропетровська область]]).
У [[Єреван]]і ([[Вірменія]]) систему, що її почали будувати як метротрам, ще до відкриття було перетворено на [[Єреванський метрополітен|метрополітен]]. Метрополітени [[Челябінськ]]а (''див. [[Челябінський метрополітен]]'', [[Росія]]) та [[Донецьк]]а (''див. [[Донецький метрополітен]]''), будівництво яких ведеться, спочатку
У [[Ростов-на-Дону|Ростові-на-Дону]], [[Саратов]]і, [[Барнаул]]і ([[Росія]]), [[Вільнюс]]і ([[Литва]]), [[Таллінн]]і ([[Естонія]])
== Див. також ==
|