Космічний ліфт: відмінності між версіями

Жодних змін в розмірі ,  2 роки тому
м
правопис за допомогою AWB
(Виправлено помилкову оману)
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
м (правопис за допомогою AWB)
Ще один варіант тросової зв'язки запропонував в 1985 році Джон Пірсон. Його схема являє собою «прив'язне вітрило», яке спускається з орбітального літака в верхні шари атмосфери. За задумом автора, з його допомогою можна не тільки гальмувати корабель, що повертається на Землю, але і ходити галсами.
 
== ПроектПроєкт космічного ліфта НАСА ==
У серпні 2000 року інженер [[НАСА]] Девід Смітерман опублікував проектпроєкт гігантського транспортного пристрою, спорудження якого стане можливим вже в найближчі півстоліття. В основі космічного ліфта Смітермана перебуватиме гігантська, висотою понад 50 кілометрів, наземна вежа, до верхнього кінця якої кріпляться кілька високоміцних тросів, довжиною близько 35 000 кілометрів кожен. Іншим кінцем троси прикріплені до невеликого астероїда, що знаходиться на геостаціонарній орбіті. По тросах будуть переміщатися платформи з електромагнітними двигунами, що перевозять пасажирів і вантажі.
 
Вежу ліфта планується розмістити в екваторіальних широтах, де практично не буває ураганів і торнадо, здатних їй серйозно нашкодити, а крім того, там простіше працювати з об'єктами, виведеними на стаціонарну орбіту, — вони будуть завжди перебувати в зеніті. Як матеріал для тросів буде використано розроблювані зараз [[вуглецеве волокно|вуглецеві волокна]] зі стінками товщиною в один атом; за міцністю вони в сотні разів перевершують сталь.
 
[[Категорія:Гіпотетичні технології]]
[[Категорія:ПроектиПроєкти освоєння космосу]]
[[Категорія:Мегаструктури]]
[[Категорія:Астроінженерні проектипроєкти]]