Універсал (кузов): відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
MaksTurchyn (обговорення | внесок)
граматика, стилістика
оформлення
Рядок 17:
Сьогодні в багатьох розвинених країнах є загальноприйнятим використання розділової сітки між салоном і багажним відділення універсала для запобігання травмування пасажирів вантажем, що перевозиться, при [[ДТП]]. Зокрема, така вимога включена до складу правил Єврокомісії для виробників автомобілів.
 
Від [[хетчбек|хетчбека]]а універсал відрізняється довжиною заднього обвісу&nbsp;— у хетчбека він короткий, а в універсалу&nbsp;— як у базовому седані, або часто довший <ref>Песков, В.&nbsp;И.&nbsp;Основы эргономики и дизайна автомобиля. Учебное пособие.</ref>.
 
Деякі універсали ([[Audi 100]] Avant, випуску 1982—1991) мають похилий дах, як у [[хетчбек|хетчбека]]а, але довжина заднього обвісу свідчить про те, що це універсал. За кордоном у деяких країнах такий тип кузова з довжиною заднього обвісу як у седана і лінією даху типу «[[фастбек]]» можуть також називати «[[ліфтбек]]».
 
Універсали мають п'ять (рідше три) дверей, задні двері служать для доступу в збільшене багажне відділення. У Північній Америці та Німеччині зазвичай враховують тільки бічні двері, тоді говорять про «чотири-» і «двухдверний» універсали.
Рядок 38:
 
== Міжнародна термінологія ==
 
=== В англомовних країнах ===
* В Північній Америці, Австралії та Нової Зеландії універсал називають '''Station Wagon''' (на честь екіпажів, потім&nbsp;— автомобілів, які розвозили пасажирів зі станцій залізниці). Іноді це слово скорочують до '''Wagon'''. В Австралії так само іноді використовують дещо застарілу назву&nbsp;— '''Station Sedan'''.
Рядок 77 ⟶ 78:
 
== Приклади автомобілів з кузовом універсал ==
{{Commonscat | Station wagons}}
 
* [[ГАЗ-22]]
* [[ГАЗ-24-02]]
Рядок 94 ⟶ 95:
 
== Джерела ==
{{примітки}}
<references/>
{{мало джерел|дата=січень 2020}}
 
{{Commonscat | Station wagons}}
 
{{Типи автомобільних кузовів}}
{{Auto-stub}}