Robinson R44: відмінності між версіями

 

Хоча у цих даних не було вказано, які типи паливних баків були встановлені, у доповіді згадується чотири смертельні випадки з R44, оснащеними баками з еластичною роздільною діафрагмою, але, наскільки відомо, після цих аварій пожеж не було. ATSB рекомендувало Службі цивільної авіації Австралії (CASA) прийняти подальші заходи, щоб закликати власників R44 встановити паливні баки з діафрагмою. {{sfn|ATSB-2013|p=12}} FAA, керівний орган в країні-виробнику, директиви якого, як правило, мали б виконуватись в інших країнах, таких як Австралія, не наполягав на модифікації. Тому CASA видала директиву льотної придатності AD/R44/23 спеціально для Австралії - заборонити польоти вертольотів R44, які ще не були модернізовані станом на 30 квітня 2013. {{sfn|CASA-2013}}

 

==Технічні характеристики (R44 Raven II)==