Газотурбовоз: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
InternetArchiveBot (обговорення | внесок)
м Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta15)
доповнення, стиль
Рядок 7:
 
За іншими даними перший газотурбовоз створили в [[США]] 1948<ref>Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н.&nbsp;С.&nbsp;Конарев.&nbsp;— М.: Большая Российская энциклопедия, 1994.&nbsp;— 559 с.: ил.</ref>.
 
Окрім газотурбовозів, створювався і [[моторвагонний рухомий склад]] з газовими турбінами ([[турбопоїзд]]и і [[турбомотриса|турбомотриси]]) для швидкісних пасажирських перевезень.
 
При тривалому режимі газотурбовози розвивали силу тяги 12500 кгс і швидкість 50 км/год. Конструкційна швидкість газотурбовозів становила 160 км/год, сила тяги при цій швидкості&nbsp;— 4000 кгс. Запас важкого палива на локомотивах 8500&nbsp;кг, дизельного палива&nbsp;— 850&nbsp;кг, мастила&nbsp;— 700&nbsp;кг, води&nbsp;— 170&nbsp;кг та піску&nbsp;— 600&nbsp;кг. Робоча маса газотурбовозів становила 129 т.
 
== Радянські і російські газотурбовози ==
Рядок 69 ⟶ 73:
Недоліком є підвищена, порівняно з [[Дизельний двигун|дизельним двигуном]], витрата палива, а також різке зниження [[ККД]] при неповному навантаженні і висока витрата палива на [[Холостий хід|холостому ходу]]. Це зумовлює необхідність наявності допоміжної енергетичної установки на локомотиві.
 
До недоліків газотурбовозів порівняно з тепловозами належить більша витрата палива і високий рівень зовнішнього шуму (в кабінах машиніста шум був у межах норми завдяки наявності звукоізоляції). До того ж потужність газотурбовозів в процесі експлуатації використовувалася не повністю, особливо при роботі з приміськими поїздами. Зазначені недоліки, а також втрата у заводу-виробника інтересу до газотурбовоза і як наслідок, погіршення постачання депо запасними частинами призвели до того, що дослідні локомотиви на початку 1970-их років були відсторонені від поїздної роботи, а через кілька років виключені з інвентаря.
Окрім газотурбовозів, створювався і [[моторвагонний рухомий склад]] з газовими турбінами ([[турбопоїзд]]и і [[турбомотриса|турбомотриси]]) для швидкісних пасажирських перевезень.
 
== Примітки ==