Вікіпедія

Надмірне стернування: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Зображення:Oversteer.svg|thumb|right|180px|В ідеальному випадку, автомобіль їде по зеленій лінії, але при надмірному стернуванні задні колеса втрачають зчеплення з покриттям, і авто буде їхати по червоній лінії]]
'''НадмірнеНадмірна стернуваннякерованість''' ({{lang-en|oversteer}}, {{lang-ru|избыточная поворачиваемость}}) — це явищетермін, що можестосується відбуватисьумов керування автомобілем під час здійснення повороту, коли [[автомобіль]]справжній повертає.радіус Колиповороту, задніпо колесаякому неїде їдутьавтомобіль, менший за переднімирадіус, аякий ковзаютьвказують назовніколеса. поворотуЦей —ефект товідбувається тодіза церахунок надмірневтрати стернування.зчеплення Вонозадніх навітьколіс і може викликатипризвести вертіннянавіть до обертання автомобіля. Цей ефект протилежний до [[надмірна керованість|надмірної керованості]].
 
На схильність автомобілю до перекруту впливають кілька факторів, такі як механічне зчеплення, [[аеродинаміка]], [[підвіска]], дії водія.
 
{{доробити}}
 
[[Категорія:Автомобілі]]
[[Категорія:Безпека руху автомобіля]]
 
[[de:Übersteuern (Fahrzeug)]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Надмірне_стернування