Міжнародний авіакосмічний салон у Фарнборо: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 2; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta14)
Коректура, внутрішні посилання
Рядок 4:
[[Файл:Farnborough_air_show_2006_a380_landing.jpg|thumb|[[Airbus A380]] у Фарнборо]]
[[Файл:Farnborough.hunters.arp.jpg|thumb|Повітряне шоу на авіасалоні Фарнборо на початку 60-х років XX століття]]
'''Міжнародний авіакосмічний салон у Фарнборо''' ({{lang-en|Farnborough International Airshow}}, FIA) є однією з найбільших у світі виставок [[авіація|авіації]] і авіаційного устаткування. Авіашоу проводиться один раз вна два роки на території виставкового комплексу аеропорту Фарнборо в передмісті [[Лондон]]а (територія графства [[Гемпшир]]). На виставці демонструються літальні апарати всіх типів і призначень, ізокрема ті, що представляють історичну цінність, і космічні апарати ій супутники, а також авіаційні ій космічні двигуни іта інша техніка ([[авіоника]] і наземне устаткування, устаткування для [[аеропорт]]ів, [[радар]]и і системи спостереження), компоненти і матеріали для авіакосмічної галузі. Крім того, в профіль виставки входить демонстрація розробки, виробництва і обслуговування авіаційної техніки, а також проектів в області космічних досліджень.
 
== Історія ==
Авіасалон вперше пройшов в [[1918]] році. Організатором авіасалону зіз самого початку його історії і дотепер виступає засноване в [[1916]] році Товариство британських аерокосмічних компаній ({{lang-en|The Society of British Aerospace Companies}}, SBAC).
 
Спочатку виставка проводилася щорічно в залі "«Олімпія"» в Лондоні. У [[1932]] році організатори ухвалили рішення перенести експозицію на аеродром - для того, щоб включити в неї демонстраційні польоти. [[27 липня]] [[1932]] року авіашоу пройшло в місті [[Гендон]] (Hendon). У шоу взяли участь 16 британських авіакомпаній. Аж до початку [[Друга світова війна|Другої світової війни]] шоу проводилося щорічно, а після закінчення військових дій, в [[1946]] році, поновилося. Тоді воно проводилося в містечку Радлетт (Radlett).
 
У 1948 році виставка вперше пройшла на аеродромі у Фарнборо (Farnborough Airfield), де і проводиться досі. Організатори віддали перевагу Фарнборо, по-перше, через його близькостіблизькість до столиці (містечко знаходиться на відстані 30 миль від Лондона), а по-друге, тому, що тут розташовується центральний офіс головної британської авіакосмічної компанії [[BAE Systems]].
 
З [[1962]] року авіашоу стало проводитися раз на два роки у зв'язку зі зміною формату — на нього почали запрошувати гостей зі всього світу. У результаті цього популярність і авторитетність салону різко зросли і продовжують рости досі з кожним новим шоу. Багато експертів вважають, що шоу у Фарнборо є наймасштабнішою і значнішою у світі виставкою авіаційної ій космічної техніки.
 
[[СРСР]] вперше взяв участь в салоні в [[1984]] році, виставивши цивільні літаки. З [[1988]] року у Фарнборо демонструвалися військові радянські літаки.
Рядок 22:
* Сума контрактів: $26,7 млрд.
 
=== 2000 рік (24-3024—30 липня) ===
Несподіваний успіх мали фірми, що будують регіональні літаки. Було замовлено 260 таких машин на загальну суму більшепонад $6 млрд, в основномупереважно [[Канада|канадська]] [[Bombardier]] та [[Бразилія|бразильська]] [[Embraer]].
 
=== 2002 рік (22-2822—28 липня) ===
Компанія [[Boeing]] не виставила на салоні ні одногожодного пасажирського лайнера<ref>[http://news.bbc.co.uk/hi/russian/business/newsid_2143000/2143027.stm Фарнборо-2002: невеселое авиашоу (рос.)]</ref>. [[Україна]], єдина з всіхусіх держав [[СНД]], представила на салоні справжній літак, а не його модель - [[Ан-140]].
=== 2004 рік (19-2519—25 липня) ===
Результати<ref>[http://army.lv/ru/Farnboro-2004-delovaya-aviatsiya-na-perednem-plane/801/428 "Фарнборо-2004": деловая авиация на переднем плане (рос.)]</ref>:
* Відвідуваність: 300 тис. чоловікосіб.
* Учасники: 1300 компаній зіз 32 країн.
 
Від [[Україна|України]] на салоні були представлені [[Ан-74]]ТК200 та [[Ан-140]]-100.
 
=== 2006 рік (17-2317—23 липня) ===
Результати:
* Учасники: понад 1500 компаній і фірм зіз 35 країн.
 
Салон відзначився протистоянням американських та європейських розробників - [[Airbus]] та [[Boeing]], а з двох новинок, які представляла [[Росія|російська]] делегація, одна - літак [[Ан-140]] - виявилась [[Україна|української]] розробки<ref>[http://www.utro.ru/articles/2006/07/24/568242.shtml Фарнборо-2006: битва чужих суперлайнеров (рос.)]</ref>.
 
=== 2008 рік (17-2317—23 липня)===
Результати:
* Учасники: 1500 компаній зіз 40 країн.
 
14 липня британський пілот [[Формула-1|«Формули-1»]] [[Льюїс Гамільтон]] на своєму боліді, що мчав злітно-посадочноюпосадковою смугою, обігнав пролітаючий над ним літак<ref>[http://ria.ru/economy/20080721/114485786.html "Фарнборо-2008" стал самым масштабным в 60-летней истории авиасалона (рос.)]</ref>.
 
=== 2010 рік (19-2519—25 липня) ===
Результати<ref>[http://www.expoclub.ru/db/exhibition/view/7447/ FARNBOROUGH Airshow 2012 - Международный авиационно-космический салон в Фарнборо (рос.)]</ref>:
* Сума контрактів: $47 млрд.
* Відвідуваність: 120, 000 фахівців та 108, 000 гостей
* Учасники: 1455 компаній зіз 40 країн
* Площа експозиції: 107498107 498 м²
* Національні павільйони: 8
* Делегацій: 70 зіз 44 країн
* Авіатехніка: 152 одиниці
 
=== 2012 рік (9-159—15 липня) ===
Результати:
* Сума контрактів: $72 млрд.
* Відвідуваність:
* Учасники:
Рядок 68:
* Замовлення: 758 одиниць авіаційної техніки.
 
При підготовці до вильоту російської делегації виник скандал, пов'язаний зіз відсутністю необхідних дозвільних документів, які не були видані через неналежний термін подачі заявок з боку російських державних служб.
 
=== 2014 рік (19-2419—24 липня) ===
У 2014 році російській делегації було відмовлено в участі через [[Українсько-російський військовий конфлікт 2014 року|агресивну політику Росії щодо України]]<ref name="без Росії">{{cite web |title=Росії відмовили в участі на престижній виставці озброєнь через Україну |author= |date=13.07.2014 |url=http://www.pravda.com.ua/news/2014/07/13/7031759/ |publisher=[[Українська правда]] |accessdate=13.07.2014}}</ref><ref name="без Росії - BBC">{{cite web |title=
Росію не запросили на авіашоу в Фарнборо через дії в Україні |author= |date=13.07.2014 |url=http://www.bbc.co.uk/ukrainian/politics/2014/07/140713_farnborough_uk_russia_hk.shtml |publisher=[[BBC.UA]] |accessdate=13.07.2014}}</ref>. У роботі салону планувалася участь державних корпорацій «[[Роскосмос]]», «<nowiki/>[[Росавіація]]<nowiki/>», «<nowiki/>[[Ростехнології]]<nowiki/>», ВАТ Корпорація «<nowiki/>[[Іркут]]<nowiki/>», «Рособоронекспорт» та інших компаній, але зіз сімнадцяти членів російської офіційної делегації візи змогли отрималиотримати лише п'ятеро<ref name="без Росії"/>.
 
=== 2016 рік (11-1711—17 липня) ===
ВпершеУперше був показаний вузькофюзеляжний реактивний пасажирський літак [[Boeing 737 MAX]] зіз нового сімейства з більш потужнимипотужнішими двигунами.
 
Вдруге (після минулорічного Ле Бурже) був показаний український військово - транспортний літак - АН[[Ан-178]] – багатоцільовий літак зіз максимальною вантажопідйомністю 18 тон, що має унікальну особливість перевозити морські контейнери 1С та різноманітні вантажі у контейнерах та на піддонах. Він може базуватися і на грунтовихґрунтових та високогірних аеродромах.
 
Від України були представлені також "«<nowiki/>[[Укрспецекспорт|Укрспецэкспорт"]]<nowiki/>», "«<nowiki/>[[Укрінмаш"]]<nowiki/>»," «<nowiki/>[[Артем (холдингова компанія)|Артем"]]<nowiki/>», "«<nowiki/>[[Миколаївський авіаремонтний завод|Миколаївський "НАРПавіаремонтний "завод “НАРП”]]<nowiki/>», "«<nowiki/>[[Завод "«Маяк"» (Київ)|Завод “Маяк”]]<nowiki/>».
 
ІзраільськаІзраїльська "«BIRD Aerosystems"» приїхала з найновішою конфігурацією системи захисту авиаціїавіації від ракет, що буде встановлюватисьвстановлюватиметься на український гвинтокрил Мі-8.
 
КомпанияКомпанія [[Airbus Group]] показала широкофюзеляжні літаки [[Airbus A350 XWB|A350 XWB]] та [[Airbus A380|A380]], а також військові літаки, гелікоптери та космічні системи.
 
[[Lockheed Martin]] представила [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35 Lightning II]] [[винищувач-бомбардувальник]] п'ятого покоління.
 
== Катастрофи ==
[[6 вересня]] [[1952]] на першому післявоєнному авіасалоні [[Катастрофа на авіашоу Фарнборо (1952)|сталасьсталася катастрофа]]. Під час демонстраційного польоту на надзвуковій швидкості винищувач [[De Havilland DH.110 Sea Vixen|DH.110]] розвалився на шматки і врізався в землю. Уламки літака зрешетили натовп глядачів, загинула 31 людина.
 
== Примітки ==