Новосельський Микола Олександрович: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 1. #IABot (v2.0beta14)
Виправлено джерел: 2; позначено як недійсні: 1. #IABot (v2.0beta15)
Рядок 29:
 
== Життєпис ==
Випускник [[Санкт-Петербурзький державний університет|Санкт-Петербурзького університету]]. Після [[Кримська війна|Кримської війни]], за підсумками якої Росія втратила право на військовий флот в [[Чорне море|Чорному морі]], Новосельський створив в [[1856]] році приватно-державне пароплавство [[РОПіТ]]. Інтерес імперії полягав у спорудженні формально торгових суден, які в разі нової війни могли б виконувати бойові завдання (те ж стосувалося екіпажів і ремонтних баз). З схвалення [[Олександр II|Олександра II]] компанія отримувала від скарбниці кредити, звільнення від мит ​​та готові кораблі.<ref>{{Cite web |url=http://www.morflot.su/archives/articles1499file.pdf |title=Архівована копія |accessdate=16 травень 2013 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120220091124/http://www.morflot.su/archives/articles1499file.pdf |archivedate=20 лютий 2012 |deadurl=yes }}</ref> Ще одним засновником і директором був крупний [[Аркас Микола Андрійович|Микола Аркас]]. Компанія з штаб-квартирою в [[Одеса|Одесі]] зайняла провідні позиції як в міжнародних перевезеннях пасажирів і вантажів, так і у внутрішніх річкових.
 
Новосельський профінансував в [[1858]] році злиття пароплавних компаній «Кавказ» (перевезення по [[Каспійське море|Каспійському морю]]) з працюючими на [[Волга|Волзі]] «Меркурієм» і «Русалкою». Став головою об'єднаної компанії [[Кавказ і Меркурій | «Кавказ і Меркурій»]], також одержувала від уряду субсидії, пільги і замовлення.<ref>{{Cite web |url=http://retro.infoflot.ru/company/company_kim.html |title=Retro.infoflot.ru Пароходное общество «Кавказ и Меркурий» |accessdate=16 травень 2013 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081208042147/http://www.retro.infoflot.ru/company/company_kim.html |archivedate=8 грудень 2008 |deadurl=yes }}</ref><ref>http://www.rusinst.ru/articletext.asp?rzd=1&id=7062&abc=1{{Недоступне посилання|date=червень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
 
Спільно з «першим російським нафтовиком» [[Кокорєв Василь Олександрович|Василем Кокоревим]] в [[1858]] році заснував акціонерне товариство [[Волго-Донська залізниця|Волго-Донський залізниці]].
Рядок 39:
Отримав в оренду у держави на 8 років збитковий на той момент курорт [[Кавказькі Мінеральні Води]] і всі цілющі джерела [[Ставропольська губернія|Ставропольської губерній]] в [[1861]] році.<ref>[http://ovkwaters.ru/history/Смирновскийисточник/ Смирновский источник]{{Недоступне посилання|date=квітень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref><ref>[http://www.rg.ru/2010/02/11/reg-kuban/pytigorsk.html Превращение Пятигорска в столицу нового округа требует перемен в городе&nbsp;— Александра Ларинцева&nbsp;— «Столица у подножия Машука»&nbsp;— Российская газета&nbsp;— В Пя …]</ref> Найняв директором та головним лікарем московського професора Сергія Смирнова, який вперше поставив лікування на наукову основу, заснував на курорті Російське бальнеологічне суспільство.<ref>[http://www.kmvline.ru/father/smirnov.php Доктор С.&nbsp;А.&nbsp;Смирнов]</ref> На гроші Новосільського побудували хімічну лабораторію, видавали спеціальну літературу, розробляли методику лікування.
 
Ініціював поглиблення акваторії одеського порту в [[1861]] році. Отримав у держави на виконання робіт 500 тис. руб. Через 5 років початковий кошторис була перевищена в 10 разів, гроші продовжували виділятися під гарантії генерал-губернатора [[Пауль Деметріус Коцебу|Пауля Коцебу]].<ref>[{{Cite web |url=http://portsukraine.com/node/1988 |title=Из будущей «Морской энциклопедии Одессы» |{{!}} Ports of Ukraine] |accessdate=16 травень 2013 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130208035142/http://portsukraine.com/node/1988 |archivedate=8 лютий 2013 |deadurl=yes }}</ref>
 
Організував Одеське кредитне товариство.