Відкрити головне меню

Зміни

нема опису редагування
'''[[Автомобільна промисловість]] [[Швеція|Швеції]]''' — галузь [[Економіка Швеції|економіки Швеції]].
 
Автомобільна промисловість та її субпідрядники є важливою частиною шведської промисловості.
Автомобільна промисловість у Швеції в основному пов'язана з виробниками легкових автомобілів [[Volvo Cars]] і [[Saab|Saab Automobile]], але Швеція також є батьківщиною двох найбільших виробників вантажівок у світі: [[Volvo]] AB і [[Scania]] AB.
 
Автомобільна промисловість у Швеції в основному пов'язана з виробниками легкових автомобілів [[Volvo Cars]] іта [[Saab|Saab Automobile]], алепроте Швеція також є батьківщиною і для двох найбільшихвеликих виробників вантажівок у світі: [[Volvo]] AB іта [[Scania]] AB.
Шведський автопром широко відомий на європейському і американському ринках завдяки передовим і безпечним автомобілям, включаючи бренди Saab і Volvo, хоча їх виробництво (150—200 тисяч на рік) не входить в число [[Список країн за виробництвом автотранспортних засобів|найбільших в Європі та світі]].
 
Шведський автопром широко відомий на європейському і американському ринках завдяки передовим і безпечним автомобілям, включаючи бренди Saab іта Volvo, хоча їх виробництво (150—200 тисяч на рік) не входить в число [[Список країн за виробництвом автотранспортних засобів|найбільших в Європі та світі]].
Автомобільна промисловість значною мірою залежить від експорту, оскільки приблизно 85 % легкових автомобілів та 95 % вантажних автомобілів продається за межами Швеції.
 
Автомобільна промисловість значною мірою залежить від експорту, оскільки приблизно 85 % легкових автомобілів та 95 % вантажних автомобілів продається за межами Швеції.
Автомобільна промисловість та її субпідрядники є важливою частиною шведської промисловості.
 
Протягом 2009 року у Швеції було вироблено 128,738 легкових автомобілів і 27,698 вантажних автомобілів були побудовані у Швеції.<ref name=oica>[http://oica.net/category/production-statistics/ OICA]</ref>
 
У 2011 році приблизно 110,000 осіб булибуло зайнятізайнято в галузі, а експортний дохід у розмірі 150 мільярдів [[Шведська крона|шведських крон]] становив 12 відсотків експортного доходу Швеції.<ref name=fkg>[http://www.fkg.se/about-the-automotive-industry/the-scandinavian-automotive-industry/ fkg.se]</ref>
 
== Історія ==
 
=== До 1918 року ===
[[Файл:Cederholms bilCederholm_1894.jpgJPG|thumb|right|250px|Cederholm #2, побудований у 1894 році]]
[[Файл:Vabis_2S_Limousine_1909_2.jpg|thumb|right|250px|Vabis 1909 року]]
 
Першим шведським автомобілем був [[паровий автомобіль]], побудований в 1891—1992 роках братами Джьонсом і Андерсом Седерхольмами (Jöns and Anders Cederholm). Вони планували використовувати його для перевезення між їхнім будинком в [[Істад]]і та їхнім літнім будинком за межами міста. На жаль, автомобіль був зруйнований у результаті першої у Швеції автомобільній аварії, але брати Седерхольми незабаром побудували другу, покращену версію свого парового автомобіля повторно використовуючи багато частин з першої. Автомобіль зберігся в музеї в [[Скюруп]]і.
 
Åtvidabergs Vagnfabrik використовував американський High wheeler (автомобіль на високих колесах) як модель для свого автомобіля в 1910 році. Цей автомобіль був настільки застарілим, що Åtvidaberg не вдалося продати більше ніж 12 з них. Решта автомобілів були перетворені в дрезини і шляхові машини для залізничного огляду.
 
{{clear}}
 
=== 1919—1945 рік ===
[[Файл:Thulin_A20_1920.jpg|thumb|right|250px|Thulin A 1920 року]]
[[Файл:Tidaholm_TSLO_Bus_1925.jpg|thumb|right|250px|Автобус Tidaholm 1925 року]]
 
Шведський виробник літаків [[Thulin (автовиробник)|AB Thulinverken]] у місті [[Ландскруна]] почав будувати автомобілі в 1920 році. Автомобіль був заснований на конструкції від німецького виробника AGA. Виробництво було обмеженообмеженим, ітому коли Volvo почала виробництво в 1927 році, Thulin покинув автомобільну промисловість після того, як близьколише приблизно 500 автомобілів булибуло побудованіпобудовано.
 
У 1921 році Scania-Vabis збанкрутувала. Після реконструкції компанія вирішила відмовитися від виробництва легкових автомобілів і, закрити свій завод у [[Мальме]] і зосередитися на виробництві вантажних автомобілів у [[Седертельє]]. Ситуація стала змінюватись краще, коли компанія Scania-Vabis отримавотримала велике замовлення автобусівна автобуси від шведської поштової служби. Великі і потужні вантажівки Scania-Vabis були також використанівикористовувались для прибирання снігу та інших робіт пов'язаних з технічноготехнічним обслуговуванняобслуговуванням дорожнього руху у Швеції.
 
У 1920-ті роки [[Ford Motor Company]] іта [[General Motors]] відкрили заводи зі складання автомобілів у Швеції. [[Chrysler Corporation]] співпрацює з Svenska AB Bilfabriken. Завод Ford у [[Стокгольм]]і був активнийактивним до середини 1950-х років.
 
Volvo почала виробництво легкових автомобілів і легких вантажівок в [[Гетеборг|Гетеборзі]] в 1927 році, за підтримки виробника кулькових підшипників SKF. Виробництво легкових автомобілів було обмеженообмеженим протягом перших десятиліть, але вантажівки були успішними і зберегли компанію прибутковою.
 
Під час [[Велика депресія|Великої депресії]] Tidaholm почав втрачати гроші і, нарешті, зупинив виробництво автомобілів в 1934 році. БлизькоПриблизно 850 автомобілів було вироблено з 1903 року.
 
Компанія AB Nyköpings Automobilfabrik (ANA) почав ліцензійнепочала складання автомобілів в 1937 році, спочатку американськоїза ліцензією від американського Chrysler Corporation, а пізніше зі від європейських компаній, таких як Standard Motor Company іта Simca. Складання автомобілів зупинилось, коли коипанія Saab купивкупила ANA в 1960 році.
 
{{clear}}
 
=== 1946—1970 рік ===
Після [[Друга світова війна|Другої світової війни]] виробник військових літаків [[Saab AB]] почав шукати цивільний продукт, щоб заповнити свої майстерні. Відповідь знайшли - це були легкові автомобілі. Виробництво невеликого автомобіля Saab почалося в 1949 році в [[Тролльгеттан]]і.
 
Обидві компанії Volvo іта Scania-Vabis почали експортувати свої вантажівки в 1930-ті роки, але цеаж не було до тих пір поки обсягиу 1950-х роківроках необсяги розпочали рости. ЯкВантажівки і інші шведські продуктибули потрібні були вантажівки у відновленні Європи після війни, так само як і інші шведська продукція. До кінця десятиліття Volvo іта Saab, як ісеред рештарешти європейськоїєвропейських автомобільноїавтомобільних промисловостівиробників, почали експортувати свої легкові автомобілі на величезний американський ринок.
 
Volvo іта Saab були успішними в [[Ралі (спорт)|раліралійному спорті]] ву 1960-х роках. Успіхи Saab з їх топовим водієм Еріком Карлссоном у(Erik Carlsson) на [[Ралі Монте-Карло]] (Monte Carlo Rally) та theРейді Великої Британії (RAC Rally) відкрили новий ринок для невеликого автомобільного виробника у Великій Британії. На жаль, [[США]] і [[АнгліяБританія]] будуть залишатися практично єдиними експортними ринками для Saab, якіщо врешті-решт призведутьпризведе до фатальних наслідків для обсягуобсягів виробництва.
 
Між 1969 і 1971 роками Кальмар Веркстад (Kalmar Verkstad) випустив автомобіль спеціально побудований автомобіль для шведської поштової служби під назвою Tjorven. Kalmar Verkstad також експериментував з вантажівкою з напівпричепом, але цей проект не матеріалізувався.
 
У 1969 році сім'я Валленберг (Wallenberg) об'єднали своїх виробників літаків та автомобілів Saab і з своїм же виробником вантажівок Scania-Vabis в одну компанію, яка називається Saab-Scania. Півтора року раніше виробник вантажівок упустив назву Vabis, іа їхїхня продуктипродукція з тих пір продавалисьпродавалась тільки під назвою Scania.
 
===== Основні моделі =====
 
=== 1970—2000 рік ===
Під час загального занепаду автомобільної промисловості після [[Нафтова криза 1973 року|нафтової кризи 1973 року]] Volvo іта Saab-Scania відчували, що вони були занадто малі, щоб вижити самостійно в довгостроковій перспективі. У 1977 році були представлені плани про злиття між двома компаніями. Цей план врешті-решт наштовхнувся на опір з боку власників акцій SAAB-Scania.
 
Volvo запустила важливу нову модель 300 серії ву 1976 році, яка добре продавалась у Швеції іта в багатьох інших частинах Європи, у тому числізокрема у Великій Британії.
 
Saab 900, був запущений в серію у 1979 році, щоб конкурувати з традиційними європейськими сімейними автомобілями.
 
У 1999 році компанія Volvo продала Ford Motor Company свій підрозділ Volvo Cars.
 
===== Основні моделі =====
 
=== 2001-теперішній час ===
У 2001 році General Motors взяв на себе частку інвестора в АВ Saab Automobile, приймаючиі прийняв повний контроль над своєю дочірньою компанією.
 
Після невдалого поглинання компанія Volvo продавпродала свої акції Scania в [[Volkswagen Group]] на початку 2000-х років. Volkswagen з тих пір збільшив свій інтерес у Scania і починаючи з 2008 року Volkswagen Group є основним власником.
 
===== Основні моделі =====
{{Main|Список автовиробників Швеції}}
 
[[Файл:2015_Koenigsegg_Agera_N_(19886243212)2018-03-06_Geneva_Motor_Show_2304.jpgJPG|thumb|right|250px|Koenigsegg Agera NRegera]]
[[Файл:J%C3%B6sse_Car_1998Polestar_1_Genf_2018.JPGjpg|thumb|right|250px|JössePolestar Car Indigo 30001]]
[[Файл:Caresto 2009 schräg.JPG|thumb|right|250px|Caresto Hot Rod Jakob]]
 
=== Великі ===
**[[Volvo Trucks]]
*[[Volvo Cars]]
**[[Polestar]]
 
=== Малі ===
*[[Koenigsegg]]
 
== Обсяг виробництва за роками ==
<gallery>
[[Файл:Koenigsegg_gebaeude.jpg|thumb|right|250px|Завод Koenigsegg в [[Енгельгольм]]і]]
File:Dala_7_front.jpg|Dala7
[[Файл:Scaniafabrik.JPG|thumb|right|250px|Завод Scania в [[Седертельє]]]]
File:Esther-front.jpg|Esther
File:Volvo_FH_Truck.jpg|Volvo FH
File:ScaniaSleipner.jpg|Scania R730
File:København autobus 1665.jpg|Volvo 8500LE
File:KUB-EuroV-SBST.JPG|Scania K230UB
</gallery>
 
== Обсяг виробництва за роками ==
{| class="wikitable" style="text-align:left"
|-
|-
! 1950
| 28 ,000
|-
! 1960
| 129 ,000
|-
! 1970
| 311 ,000
|-
! 1980
| 317 ,000
|-
! 1990
| 344 ,000
|-
! 2000
| 301 ,343
|-
! 2005
| 339 ,229
|-
! 2006
| 333 ,072
|-
! 2007
| 366 ,020
|-
! 2008
| 308 ,299
|-
! 2009
| 156 ,338
|-
! 2010
| 217 ,084
|-
! 2011
| 188 ,969<ref name=cars>Тільки легкові автомобілі</ref>
|-
! 2012
| 162 ,814<ref name=cars/>
|}
 
509

редагувань