Електромобіль: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Бровар (обговорення | внесок) |
Бровар (обговорення | внесок) |
||
Рядок 121:
=== Електромобілі в Україні ===
Першим українським електромобілем вважається [[ЗАЗ-968 Електро]]. Експериментальну машину розробив Запорізький машинобудівний інститут [[1973]] року. Автомобіль мав електродвигун потужністю 4 кВт і систему рекуперації енергії – тобто, батареї підзаряджалися при гальмуванні. Батарея машини важила близько 400 кг, а на одній зарядці «Електрозапорожець» міг подолати 100 км. Через рік електромобіль отримав золоту медаль на Всесоюзній виставці науково-технічної творчості молоді. Його збиралися запустити в серійне виробництво. Але фінансування на ЗАЗ-968 Електро так і не виділили.<ref>[https://ukr.segodnya.ua/economics/avto/bum-zelenyh-mashin-v-mire-pochemu-ukraina-do-sih-por-ne-proizvodit-elektromobili-1119184.html Бум "зелених" машин в світі: чому Україна досі не виробляє електромобілі]</ref>
У [[1980]]-[[1981]] роках на [[Горьковський автомобільний завод|Горьковському автомобільному заводі]] на базі універсала [[ВАЗ-2102]] був випущшений електричний фургон [[ВАЗ-2801]] — в кількості 47 одиниць. Більшість цих машин пішло в Україну, де вони працювали на різних підприємствах, зокрема на запорізькому «Гарант», яке займалося ремонтом телевізорів. Деякі з них залишились в експлуатації і до [[2019]] року.
| |||