Windrose Airlines: відмінності між версіями

▲- З 2003 року авіакомпанія виконує чартерні перевезення до Європи та Близького Сходу;

▲- 2008 р. - запровадила вперше в Україні експлуатацію ПС B737-800NG (на основі «мокрого лізингу»);

▲- в 2008 році лівреї двох літаків авіакомпанії, а саме: McDonnell Douglas MD-82 | UR-WRB та UR-WRE, з метою популяризації України в світі оформлені за національними мотивами з використанням ескізів відомої київської художниці Світлани Лопухової;

▲- з серпня 2008 року авіакомпанія «Роза Вітрів» розпочала регулярні польоти з Харкова до Стамбулу, а з початку листопада – з Києва до Москви, Ташкенту та Калінінграду;

▲- на початку 2009 року  авіапарк складається з двох MD-82, двох MD-83, одного Ан-24, двох Boeing 737-800;

▲- 2009 р. – вперше в Україні запровадила експлуатацію ПС E195 власними екіпажами. З метою продовження популяризації в світі, лівреї двох Embraer 195 були оформлені зображеннями найвідоміших пам’яток української архітектури, а саме: Софії Київської та Кам’янець-Подільскої фортеці.

▲- 2010 р. - запроваджує нову стильну і сучасну корпоративну уніформу для пілотів, бортпровідників і працівників наземних служб, розроблену відомим українським дизайнером Андре Таном;

▲- 2011 р. – вперше в Україні розпочала експлуатацію ПС А321 сімейства Airbus;

▲- з 1 березня 2011 цього року переходить на обслуговування в новий сучасний термінал «F» аеропорту «Бориспіль»;

▲- в жовтні 2012 року WINDROSE підписує контракт щодо довгострокої співпраці з французькою компанією Sabena Technics. Sabena Technology є провідним незалежним оператором МРО (технічне обслуговування, ремонт та капітальний ремонт), що надає послуги цивільним та військовим операторам літальних апаратів;

▲- 2012 р.  - переходить на обслуговування в термінал «D» аеропорту «Бориспіль»;

▲- в липні 2013 року авіакомпанія першою в Україні вводить в експлуатацію далекомагістральний широкофюзеляжний авіалайнер нового покоління - Airbus A-330, якому присвоєно реєстраційний номер UR-WRQ;

▲- 2013 р. - запроваджує чартерну програму до Дубаї з Києва та Дніпропетровська; відкриває прямі безпосадкові рейси до Домініканської республіки (Пунта-Кана), та прямі авіарейси за маршрутом Київ-Бангкок  на ПС Airbus A330;

▲-лютий 2014 - у результаті тривалого періоду сертифікації та перевірок, Авіакомпанія WINDROSE отримала допуск для польотів ETOPS 120, а на трансатлантичних безпосадкових маршрутах –  ETOPS 138 хвилин. Кожен член екіпажу зобов’язаний успішно пройти повний курс підготовки до виконання польотів ETOPS та перевірки, у відповідності із програмою курсу, конкретному типу ПС та регіону польотів. Сертифікація ETOPS 120 означає, що літак може виконувати переліт, скеровуючи свій маршрут у допустимій віддаленості від найближчих аеропортів за не менш як 120 хвилин до можливої аварійної посадки, замість традиційної норми у 60 хвилин. На трансатлантичних рейсах дана норма складає не менше 138 хвилин;