Шлюп (бойовий корабель): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м Maksym Palamarchuk перейменував сторінку з Шлюп (вітрильний бойовий корабель) на Шлюп (бойовий корабель): Термін "шлюп" використовувався і для моторних бойових кораблів 20 століття. У російській Вікіпедії їм присвячена окрема стаття, але у англійською - одна стаття. Аналогічно в рамках однієї статті описуються вітрильні і сучасні фрегати та корвети. |
Доповнено про шлюпи першої половини 20 століття у складі Королівського флоту (Велика Британія) |
||
Рядок 4:
Визначення не було універсальне. За традицією, в нього не включалися сталі типи малих кораблів, наприклад [[Тендер (вітрильне судно)|тендер]] ({{lang-en|tender}}) або [[шхуна]] ({{lang-en|schooner}}).
У Королівському флоті термін "шлюп" застосовувався також до військових кораблів, які будували для захисту конвоїв, насамперед від атак [[U-Boot|підводних човнів]] у [[Перша світова війна|Першу]] та у [[Друга світова війна|Другу світову війну.]] Вони не призначалися для бойових дій у складі [[Ескадра|ескадри]]. Після завершення Першої світової війни шлюпи Королівського флоту стали класифікувати як [[Корвет|корвети]]. Більші шлюпи, які будували з 1939, класифікували після після 1945 як [[Фрегат|фрегати]].
== Походження ==
Рядок 114 ⟶ 116:
== Найвідоміші шлюпи ==
*
*[[Файл:HMS Amethyst WWII IWM A 30156.jpg|міні|270x270пкс|Шлюп "Аметист" під час Другої світової війни. На час участі у інциденті на Янцзи 1949 корабель вже класифікували як "фрегат". ]]"Аметист" - головний учасник [[Інцидент на Янцзи|інциденту на Янцзи]]
[[Файл:USS_Constellation_1.jpeg|rjght|thumb|300px|USS Constellation]]
| |||