Атомний криголам: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 48:
У 1989—1990 роках у [[Фінляндія|Фінляндії]] були побудовані два атомні криголами класу «річка-море» {{не перекладено|Таймир (криголам)|«Таймир»|ru|Таймыр (атомный ледокол)}} і {{не перекладено|Вайгач (криголам)|«Вайгач»|ru|Вайгач (атомный ледокол)}}. Після завершення будівництва судна були відбуксовані в Ленінград для установки атомних енергетичних установок — на відміну від «Арктики» вони оснащені одним реактором і мають меншу [[Осадка судна|осадку]], що дозволяє заходити в [[Гирло|гирла]] великих річок. Їх довжина — 151 м, ширина — 29 м. «Таймир» і «Вайгач» були побудовані спеціально для мілководдя і можуть використовуватися в гирлах сибірських річок — супроводжують судна з металом з [[Норильськ]]а і лісовози та рудовози від [[Ігарка|Ігарки]] до [[Діксон (селище)|Діксона]]. Ці атомні криголами також можуть бути використані в якості пожежних суден.
 
На 2018 рік в експлуатації знаходиться п'ять атомних криголамів «Росатомфлоту» (до класу атомних криголамів в компанії відносять також {{не перекладено|ліхтеровоз||ru|Лихтеровоз}} {{не перекладено|Севморпуть (ліхтеровоз)|«Севморпуть»|ru|Севморпуть (лихтеровоз)}}, хоча він по суті не є криголамом, а ліхтеровозом з криголамним носом).<ref>{{cite web
|url = https://www.rosatom.ru/production/fleet/
|title = Атомный ледокольный флот
|last =
|first =
|date =
|website =
|publisher = «Росатом»
|accessdate = 13 січня 2018
}} {{ref-ru}}</ref>.