Керч-Єнікальський канал: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 141:
}} {{ref-ru}}</ref>. Безпосереднє управлінням рухом суден, що проходять КЄК, здійснюється [[Центр управління рухом суден|Службою управління рухом суден]] (СУРС) порту.
 
У [[2002]] році наказом [[Міністерство транспорту України|міністерства транспорту України]] були затверджені «Правила плавання суден Керч-Єнікальським каналом і підхідними каналами до нього», в яких, серед іншого, встановлювалися такі обмеження габаритів суден, що проходять по КЄК&nbsp;— довжина до 215&nbsp;м, осадка до 8&nbsp;м. Можливість входу в канал суден з розмірами, що перевищують вказані, розглядалася капітаном порту Керч в кожному конкретному випадку<ref name="gov.ua"/>. Після переходу Керч-Єнікальського каналу [[Анексія Криму Росією (2014)|під контроль Російської Федерації]] була оголошена допустима для проходу каналом довжина суден 160 метрів. Допустима осадка залишилася такою ж&nbsp;— 8 метрів<ref name="rulaws"/>.
 
Для суден довжиною понад 215 метрів плавання допускається лише у світлий час доби при [[буксир]]ному забезпеченні. Для суден з осадкою менше 3,5 метрів дозволено забровочное плавання по Єнікальському коліну в смузі шириною 200&nbsp;м вздовж червоної (лівої) брівки каналу. Рух суден на КЄК&nbsp;— двосторонній, за винятком ділянки від пари буїв №&nbsp;19 і №&nbsp;20 до пари буїв №&nbsp;23 та №&nbsp;24 (від початку Єнікальського коліна до Керченського підхідного каналу порту), в якому встановлено односторонній рух для суден довжиною понад 140 метрів. Односторонній рух встановлюється для суден довжиною понад 165 метрів і шириною більше 25 метрів; для суден з великою [[Осадка судна|осадкою]], при поганій керованості судна, при великому куті [[дрейф]]у; для суден з небезпечними вантажами; при обмеженій видимості. При [[туман]]і, [[снігопад]]і, [[Дощ|зливових дощах]] і при [[Швидкість вітру|швидкості вітру]] понад 14 м/с вхід суден у Керч-Єнікальський канал заборонений.