Вікіпедія

Судно: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Shynkar (обговорення | внесок)
102 504 редагування
→‎Конструкція судна: вікіфікація, уточнення
Рядок 59:
 
== Конструкція судна ==
Судно є складною інженерною спорудою, яка складається з [[Корпус (техніка)судна|корпусу]], [[надбудова (суднобудування)|надбудов]] зі службовими і жилими приміщеннями, технічних засобів, пристроїв, систем та обладнання.
 
Кожному типу судна відповідає особлива форма корпусу, що залежить від багатьох факторів: призначення судна, умов його експлуатації, швидкості ходу, якості судна та ін. Корпус рухомого судна, аби зменшити опір води та повітря його руху, зазвичай виконується у формі подовженого тіла обтічної форми. Корпуси таких суден мають загострені краї і плавні переходи бічних поверхонь у площину днища. Корпуси стояночних суден, швидкість руху яких не має великого значення, навпаки, роблять прямокутними або площинної форми для спрощення технології їх будівництва<ref>''Чайников К. Н.'' Общее устройство судов.&nbsp;— Ленинград: Судостроение. 1971.</ref>.
[[Файл:Ship diagram-numbers.svg|thumb|280px|ліворуч|Деякі елементи судна: 1&nbsp;— димова труба, 2&nbsp;— [[корма]] (ют), 3&nbsp;— гвинто-рульова група, 4&nbsp;— [[борт судна|борт]], 5&nbsp;— [[Клюз (суднобудування)|якірний клюз]] з [[якір|якорем]], 6&nbsp;— бульб, 7 ніс (бак), 8&nbsp;— [[палуба]], 9&nbsp;— надбудова з хордовоюходовою рубкою]]
 
Передній, у напрямку руху, край корпусу називається носовим або носом судна, протилежний йому край&nbsp;— кормовий або [[корма]]. Аби судно, що йде по сильно схвильованої водній поверхні, не заривалисязаривалося краями в хвилю, борти корпусу в носовій частині по висоті розширюють (розвалюють). Форми обрисів сучасних суднових корпусів сформувалися в результаті довголітньої практики. Корма судна зазвичай має складнішу конфігурацію, ніж ніс. Це обумовлено тим, що в кормовій частини розміщуються пристрої, що забезпечують маневреність судна&nbsp;— [[Гребний гвинт|гребні гвинти]], [[стерно]] тощо, так звана, гвинто-стернова група), яким необхідно забезпечити найкращі умови роботи. Форма корпусу всіх рухомих суден в поперечному розрізі робиться симетричною для того, щоб опір його руху на кожен борт корпусу взаємно врівноважувався а дії керма в кожен бік були б однакові. Поверхні, що обмежують корпус судна зверху, з боків і знизу, відповідно називаються верхньої [[Палуба|палубою]], [[борт судна|бортами]] і днищем.
 
Кромки, які утворюються при перетині бортових поверхонь корпусу з діаметральною площиною в носі і кормі судна (якими сполучаються поверхні правого і лівого борту), називаються штевнями. Носовий штевень називається [[форштевень|форштевнем]], кормовий штевень&nbsp;— [[ахтерштевень|ахтерштевнем]]. Форма обрисів штевнів визначається призначенням судна.
Рядок 81:
* транцева корма має над водою усічений вигляд, утворений вертикальною або похилою в бік корми поперечною площиною, що носить назву транця. Така корма буває у суден, де з неї виконуються спеціальні операції, наприклад, на риболовецьких суднах чи [[тральщик|мінно-тральних військових кораблях]].
 
Конструкції і споруди, розташовані на верхній палубі судна (в один-два або більше ярусів), називають [[надбудова (суднобудування)|надбудовами]]. Надбудова призначається для розміщення службових приміщень і житлових [[каюта|кают]].
 
У верхній частині носової надбудови, як правило, розміщуються [[штурманська рубка|штурманська]] і [[радіорубка]]. Попереду або вище них знаходяться [[стернова рубка|ходова рубка]] і [[місток (морський термін)|ходовий місток]]. В самійУ верхнійнайвищій частині надбудови встановлюються радіо- і радіолокаційні [[Антена|антени]], прилади і механізми управління, засоби зорового спостереження та зв'язку. На сучасних великих кораблях основу надбудови становить баштова [[грот-щогла]], на верхній частині якої на висоті 20-30&nbsp;м від води розміщуються встановлюються антени навігаційних [[Радар|радіолокаційних станцій]], автоматичної ідентифікаційної системи, [[Супутниковий зв'язок|супутникового зв'язку]]. Середня надбудова на більшості кораблів і суден утворюється машинним кожухом, над яким височить одна-дві труби, і шлюпковими рострами.
 
== Головні розміри судна ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Судно