Картер (авто): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
м Відкинуто редагування 193.0.240.35 (обговорення) до зробленого В.Галушко Мітка: Відкіт |
||
Рядок 1:
{{Otheruses|Картер (значення)}}
[[Файл:CarterBMW1.JPG|thumb|Блок цилиндрів і картер 6-цилиндрового двигуна BMW]]
'''Ка́ртер''' ({{lang-en|carter}}) — металевий корпус [[поршень|поршневих]] машин, [[зубчаста передача|зубчастих]] передач тощо. Всередині картера розміщують вали, осі та інші деталі, до картеру прикріплюють циліндри й різні агрегати. Картер є нижньою частиною [[двигун]]а ([[автомобіль]]ного, [[літак|авіаційного]]), що захищає [[шатун]]и й [[колінчастий вал]] від пошкоджень, бруду, пилу. Нижня частина картера автомобільного двигуна називається ''піддоном'' і слугує резервуаром для [[мастило|мастила]].
Назва деталі походить від прізвища англійського інженера Г. Картера ({{lang-en|H. Carter}}), а тлумачення його як похідного від слова ''cart'' («віз») помилкове<ref>{{ЕСУМ2}}</ref>.
== Джерела ==
| |||