Вікіпедія

Платна автомобільна дорога: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
→‎Історія: уточнення
Рядок 99:
1663 року в [[Гантінгдоншир]]і (Англія) було заснований перший у Європі орган зі збору оплати за проїзд по дорозі між ''Herfordshire'' і ''Wadesmill'' (приблизно 12 миль){{sfn|Albert|1972|p=14}}. Побічним результатом цього став швидкий розвиток мережі інших доріг в обхід шлагбауму{{sfn|Webb|1922}}.
 
З 1706 року в Англії та [[Уельс]]і засновувалися Трасти[[Довірча власність|трасти]] з експлуатації платних доріг ''([[:en:Turnpike trusts|Turnpike trusts]])'' з метою поліпшення мережі доріг і транспортного сполучення. Ці органи призначалися окремими парламентськими актами і наділялися [[повноваження]]ми збору плати за користування дорогою, що відшкодовувала витрати на будівництво, реконструкцію та експлуатацію найбільш важливих шляхів. До 1750 року 13 головних доріг, що розходилися від Лондона, вже були обладнані пунктами збору оплати{{sfn|Sidney|1972|p=31}}.
Трасти були скасовані в 1870-х роках, за час свого існування значно поліпшивши дорожньо-транспортну інфраструктуру держави, сприяючи розвитку сільського господарства і товарообігу<ref>{{cite web
|url =http://spartacus-educational.com/Turnpike_Trusts.htm
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Платна_автомобільна_дорога