Відмінності між версіями «Аполлон-13»

18 байтів вилучено ,  1 рік тому
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
У жовтні 1968 кисневий бачок номер 2 для рушійного відсіку корабля «Аполлон-13» на заводі фірми North American Rockwell впустили з невеликої висоти (приблизно 5 см). При цьому вірогідно було пошкоджено продувний [[штуцер (техніка)|штуцер]]. Цей факт не було доведено до відома осіб, які відповідали за передстартову підготовку корабля.
 
27 березня 1970, за два тижні до старту, під час репетиції запуску, в бачки було залито рідкий кисень. Після випробовувань рідкий кисень було витіснено з бачків стиснутим повітрям, яке подавалося через продувний штуцер. З бачка номер 2 внаслідок пошкодження витіснити кисень не вдалося. Вирішили включити нагрівачі в бачку — щоб газифікувати кисень, а газ стравити з бачка. До нагрівачів підвели струм напругою 65 вольтів. Після досягнення певної температури при роз'єднанні контактів між ними виникла електрична дуга, яка викликала зварювання контактів, замкнувши їх. Термостати припинили виконувати свою роль і температура в бачку (про що оператори не підозрювали) досягла величини, при якій ізоляція відшарувалася з проводівдротів, що вели до вентиляторів, які перемішували кисень у бачку.
 
На третю добу польоту корабля «Аполлон-13» при включенні вентиляторів відбулося коротке замикання оголених проводівдротів, від іскри в кисневій атмосфері загорілася тефлонова ізоляція бачка. Полум'я по ізоляції досягло головної частини бачка, де в нього входить жмут проводівдротів. ЗагоріласьЗайнялась ізоляція цих проводівдротів, у результаті цього було пропалено отвір, куди почав під високим тиском витікати рідкий кисень. Газ зірвав панель відділення 4 відсіку двигуна і пошкодив кисневий бачок номер один.
 
Витрати на модифікацію корабля «[[Аполлон-14]]» задля запобігання подібної аварії становили близько 15 млн доларів [[США]].
Анонімний користувач