Бєлозьоров Олег Валентинович: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
вікіфікація
Рядок 60:
}}
 
'''Олег Валентинович Бєлозьоров'''&nbsp;— [[Росія|російський]] державний діяч. Генеральний директор&nbsp;— голова правління ВАТ «<nowiki/>[[Російські залізниці]]<nowiki/>» (з 20 серпня 2015 року по 17 листопада 2017 року посада називалася президент ВАТ «РЖД»).
 
Перший заступник міністра транспорту Російської Федерації (2015); заступник міністра транспорту Російської Федерації (2009—2015); керівник Федерального дорожнього агентства (2004—2009).
 
[[Кандидат економічних наук]] (2005), дійсний державний радник Російської Федерації 1-го класу (6 серпня 2011 року).
 
1 грудня 2015 року в Парижі на 87-й сесії Генеральної асамблеї МСЗ Бєлозьоров обраний главою [[Міжнародний союз залізниць|Міжнародного союзу залізниць]].
 
У серпні 2018 року Бєлозьоров зайняв 9-е місце в рейтингу найвпливовіших росіян, складеному журналом [[Forbes (журнал)|Forbes]],&nbsp;— випередивши мера Москви [[Собянін Сергій Семенович|С. Собяніна]], міністра фінансів [[Сілуанов Антон Германович|А. Сілуанова]], міністра закордонних справ [[Лавров Сергій Вікторович|С. Лаврова]].
 
== Біографія ==
 
=== Шкільні і студентські роки ===
Олег Бєлозьоров народився 26 вересня 1969 року в [[Вентспілс|Вентспілсі]] ([[Латвійська Радянська Соціалістична Республіка|Латвійська РСР]]) в родині лікарів міської поліклініки. Навчався в Вентспілській школі № 2. У шкільні роки серйозно захоплювався [[Легка атлетика|легкою атлетикою]], віддаючи перевагу спринтерських дистанціях з бігу та стрибків у довжину. Закінчивши в 1986 році школу, вступати до вузу поїхав до [[Санкт-Петербург|Ленінграда]].
 
З дитячих років регулярно здійснював 4-годинні поїздки залізницею між Вентспілсом і [[Рига|Ригою]] (180 км), в студентські роки - на швидкому поїзді нічні переїзди між Санкт-Петербургом і Ригою; з цих пір має симпатію до залізниці. У молодості захоплювався подорожами, обійшов латвійські середньовічні замки. Рік служив в армії в Мурманської[[Мурманська область|Мурманській області]], на кордоні з [[Норвегія|Норвегією]], потім в спортроті.
 
У 1992 році заочно закінчив [[Санкт-Петербурзький державний університет економіки та фінансів|Санкт-Петербурзький державний університет економіки і фінансів]] за спеціальністю економіст, планування промисловості. З четвертого курсу почав працювати в молодіжному науково-технічному центрі - кузні майбутніх підприємців.
 
=== Кар'єра у Москві та Санкт-Петербурзі ===
З 1998 по 2000 рік працював в ВАТ «<nowiki/>[[Лененерго]]<nowiki/>» і послідовно обіймав посади заступника комерційного директора, комерційного директора, начальника департаменту з матеріально-технічного постачання і транспорту. Почавши пристойно заробляти, придбав батькам квартиру на Василівському[[Васильєвський острів|Василєвському острові]].
 
У 2000 році працював заступником директора ВАТ «Вантажне автотранспортне підприємство № 21».
 
У 2000-2001 роках - начальник фінансово-економічного відділу апарату повноважного представника Президента Російської Федерації у [[Північно-Західний федеральний округ|Північно-Західному федеральному окрузі]].
 
У 2001-2002 роках - заступник директора з управління корпоративним майном ВАТ «ЛОМО».
Рядок 101:
 
=== Діяльність в РЖД ===
З 20 серпня 2015 року - президент ВАТ «<nowiki/>[[Російські залізниці]]<nowiki/>».
 
В основі зміни керівництва РЖД, на думку дослідження [[Національний дослідницький університет «Вища школа економіки»|Вищої школи економіки]], лежали фінансово-економічні результати діяльності компанії до 2015 року, які викликали претензії у президента і уряду РФ. Російське керівництво вважало, що РЖД має достатні внутрішні резервИрезерви, щоб не вимагати постійних преференцій у держави, а самостійно поліпшити свою фінансово-економічну та виробничо-операційну діяльність. Головне завдання, поставлене перед Бєлозьоровим, полягало в оптимізації витрат держмонополії.
 
У лютому 2017 року стало відомо, що Бєлозьоров звернувся до уряду РФ з проханням змінити назву його посади з «президент» на «генеральний директор - голова правління». Ініціатива Бєлозьорова мотивувалася існуючими національними та європейськими практиками корпоративного управління. 17 листопада 2017 року уряд Росії прийняв постанову про внесення відповідних змін до Статуту ВАТ «РЖД», при цьому термін повноважень гендиректора збільшений з трьох до п'яти років.
 
=== Інші посади ===
Станом на 2017 рік Бєлозьоров також є: членом Бюро Правління Російського союзу промисловців і підприємців; головою Комісії РСПП по транспорту і транспортної інфраструктури; співголовою Ради ділового співробітництва Росія - Франція з російської сторони; головою Азіатсько-Тихоокеанської асамблеї Міжнародного союзу залізниць; головою Міжнародної асоціації «Координаційна рада з Транссибірських перевезень»; головою Ради Співдружності Незалежних Держав з питань залізничного транспорту; головою наглядової ради транспортно-логістичної компанії GEFCO; членом Конференції Генеральних директорів залізниць Організації співробітництва залізниць (ОСЗ); членом опікунської ради [[Російське географічне товариство|Російського географічного товариства]].
 
== Нагороди ==