Ryanair: відмінності між версіями

[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Dimon2711 (обговорення | внесок)
Рядок 325:
== Ryanair в Україні ==
 
У липні 2017 року Ryanair перервав переговори про відкриття маршрутів до [[Києв]]а та [[Львів|Львов]]а<ref name="bbc.com1">[http://www.bbc.com/ukrainian/news-40559598 Ryanair йде з України.] ''[[ВВС Україна]]. 10 липня, 2017 рік''.</ref>. Компанія звинуватила керівництво [[Міжнародний аеропорт «Бориспіль»|міжнародного аеропорту Бориспіль]] (чинний генеральний директор [[Рябікін Павло Борисович|Павло Рябікін]]) в підтримці інтересів [[Міжнародні авіалінії України |МАУ]] на шкоду інтересам пасажирів. Попередня угода, укладена в березні 2017 року і затверджена [[Міністерство інфраструктури України|Міністерством інфраструктури]] була раптово розірвана керівництвом МА «Бориспіль», незважаючи на клопотання прем'єр-міністра [[Гройсман Володимир Борисович|Володимира Гройсмана]] та міністра інфраструктури [[Омелян Володимир Володимирович|Володимира Омеляна]]. Проти контракту з Ryanair активно виступав мільярдер [[Коломойський Ігор Валерійович|Ігор Коломойський]], який є співвласником МАУ. Коломойський подав до суду на уряд з вимогою не тільки припинити переговори з Ryanair, але і відшкодувати йому збитки, пов'язані з самим фактом таких преговорів<ref name="econ_9_ Aug_2017" />. На думку впливового британського тижневика [[The Economist]], контракт з Ryanair є символом відкритості повітряного простору України для міжнародної конкуренції. Відсутність конкуренції дозволяє підтримувати завищені ціни на [[Авіаквиток|авіаквитки]], що і є, на думку видання, метою керівництва МАУ<ref name="econ_9_ Aug_2017">[https://www.economist.com/blogs/gulliver/2017/08/chucking-kiev «Ryanair drops plans to serve Ukraine»], The Economist, 9.08.2017 {{ref-en}}</ref>. У вересні 2017 року Ryanair заявили про скасування понад 20 000 рейсів і понад 400 000 авіаквитків через страйки, звільнення і відпустки пілотів, тому скасування виходу на український ринок, можливо, було першою жертвою внутрішніх проблем авіакомпанії і дало їй можливість продовжити переговори з українською стороною, вимагаючи ще вигідніших для себе умов.<ref>[https://biz.nv.ua/ukr/experts/lanetsky/nevzhe-znovu-ryanair-2442941.html Невже знову Ryanair]</ref>
 
У грудні 2017 року [[Міністр інфраструктури України]] Володимир Омелян заявив, що Аеропорт «Бориспіль» продовжує переговори з найбільшим європейським лоукостером Ryanair, і той має вийти на український ринок вже у 2018 році.<ref>[https://www.epravda.com.ua/news/2017/12/13/632124/ Переговори Ryanair і «Борисполя» на фінальній стадії&nbsp;— Омелян] Економічна правда,