Відмінності між версіями «Світлосигнальна система аеродрому»

Вилучив файл Майбутні_ССА.jpg, оскільки він був вилучений з Wikimedia Commons користувачем Sealle. Причина: Derivative of non-free content -.
(Вилучив файл Сучасна_світлосистема.jpg, оскільки він був вилучений з Wikimedia Commons користувачем Sealle. Причина: Derivative of non-free content -.)
(Вилучив файл Майбутні_ССА.jpg, оскільки він був вилучений з Wikimedia Commons користувачем Sealle. Причина: Derivative of non-free content -.)
 
== Структура ==
[[Файл:ALS UKLI.jpg|ліворуч|міні|Лампи світлосигнального обладнання [[Злітно-посадкова смуга|ЗПС]]10 в [[Міжнародний аеропорт «Івано-Франківськ»|Івано-Франківську]]]]У ССА, зазвичай, входять: вогні наближення (розташовано за межами ЗПС - позначають її вісь, а отже, і напрямок руху повітряного судна), вогні горизонту (містяться перпендикулярно до вісі ЗПС на відстані 150-300 метрів від краю злітної смуги та допомагають пілоту визначити крен літака), вхідні-обмежувальні вогні (біля краю ЗПС), вогні зони приземлення (зазвичай, на відстані 150 метрів від краю злітної смуги з боку посадки [[Повітряне судно|повітряного судна]]), осьові вогні (заглибного виду — монтуються у матеріал ЗПС), посадкові вогні (з боків злітної смуги) та вогні руліжних доріжок (з боків РД). Колір вогнів використовується такий: вогні наближення, горизонтів та посадкові вогні - прозорі; вхідні-обмежувальні вогні, зелено-червоні ([[Зелений колір|зелені]] показують пілоту під час посадки, що починається ЗПС, а [[Червоний колір|червоні]] під час злету, що злітна смуга закінчується; вогні останніх 600 метрів ЗПС [[Жовтий колір|жовті]], а руліжних доріжок — [[Синій колір|сині]]. [[Файл:Майбутні ССА.jpg|thumb|Майбутнє світлосигнальних [http://www.osram.com/osram_com/applications/airfield-lighting/runway/index.jsp систем]]]До складу ССА входять також світлові покажчики (табло зі стрілкою напрямку руху повітряного судна, або номером РД), [[Кабельна лінія електропередачі|кабельні]] системи, ізолювальні [[Трансформатор|трансформатори]] та регулятори яскравості, які в автоматичному режимі підтримують сталий [[Електричний струм|струм]] у кабельних кільцях і завдяки цьому, забезпечують нормативну яскравість вогнів. Світлосигнальні системи відносяться до особливої групи першої [[Електропостачання|категорії електроспоживачів]], тому їх електроживлення повинно здійснюватися від двох незалежних, обладнаних АВР (автоматичне ввімкнення резерву), джерел електропостачання (двох підстанцій), та одного аварійного джерела (зазвичай, [[Дизельний генератор|дизель-генератора]] потрібної потужності).
 
== Див. також ==
78 259

редагувань