Кампанія в центральній частині Тихого океану (1943–1944): відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м вікіфікація
м вікіфікація
Рядок 24:
 
== Планування операції ==
Ще на початку операції «Уотчтауер», в 1942 році, [[Дуглас Макартур]] намітив досить детальний стратегічний план розгрому [[Японія|Японії]]. На самому початку 1943 року він представив його комітету начальників штабів. Основна ідея плану полягала в тому, щоб після взяття або нейтралізації [[Рабаул]]у наступ на Японію можна буде провести через [[Нова Гвінея|Нову Гвінею]] і [[Філіппіни]]. Цей наступ у напрямку островів [[Нова Гвінея]] — [[Мінданао (острів)|Мінданао]] в основному повинен був з'явитися після наступу [[Сухопутні війська|сухопутних військ]], які висаджувалися [[флот]]ом під прикриттям армійської авіації. Крім перевезення та висадки [[Морський десант|десантів]]ів флот повинен був виконувати завдання обстрілу узбережжя, охорони комунікацій і прикриття [[фланг]]ів армії при її просуванні вперед.
 
Макартур стверджував, що передбачуваний ним напрямок наступу дозволяє використовувати вже створені союзниками бази у південній та південно-західній частинах [[Тихий океан|Тихого океану]], що при цьому збережеться оборонний щит між [[Австралія|Австралією]] і зайнятими [[японці|японцями]] островами в центральній частині Тихого океану, що це єдиний напрямок, на якому в ході всього наступу можна забезпечити підтримку авіацією узбережного базування, і що великі масиви землі в південній та південно-західній частинах океану дозволять союзникам обійти сильно укріплені позиції противника і зайняти порівняно слабо оборонні райони узбережжя.
Рядок 51:
Основним ядром 5-го флоту було швидкохідне авіаносне оперативне з'єднання, яке мало підтримувати десантні операції нанесенням ударів з великих відстаней з метою ізоляції плацдармів висадки, нанесенням ударів по районах висадки безпосередньо перед операцією і наданням тактичної підтримки десантним частинам під час самої висадки, а також перехоплювати повітряні сили противника, що загрожують десантним силам. Авіаносне оперативне з'єднання діяло, як правило, в складі чотирьох оперативних груп, в які зазвичай входили два важких і два легкі авіаносця, супроводжуваних ескортом з одного або двох швидкохідних лінійних кораблів, трьох або чотирьох крейсерів і 12-15 есмінців. Рухливі і гнучкі авіаносні групи могли діяти спільно і незалежно один від одного, виділяти зі свого складу кораблі для формування ударних з'єднань або виконувати спеціальні завдання.
 
Складовою частиною 5-го флоту було 5-е з'єднання десантних сил, яким командував контр-адмірал Тернер. При проведенні операцій до складу десантних сил входили транспорти для перевезення військ, вантажні судна, десантні і [[десантно-висадочні засоби]], десантні транспорти-доки та ін До складу цих сил входили також [[есмінець|есмінці]], ескортні авіаносці, [[крейсер]]и й старі [[лінкор|лінійні кораблі]], виділені для безпосередньої підтримки [[Морський десант|десанту]]у. Десантні сили, як правило, ділилися на два і більше ударних з'єднання, а також нерідко виділяли кораблі для виконання спеціальних завдань. Деякі швидкохідні кораблі з артилерійським озброєнням діяли або з авіаносними, або з десантними групами — залежно від тактичної обстановки. У міру накопичення досвіду сили підтримки з ескортних авіаносців і артилерійських кораблів виконували завдання тактичної підтримки військ в десантних операціях, вивільняючи швидкохідні авіаносці з ескортують їх кораблями для виконання завдань прикриття і перехоплення сил противника. Війська, що входили до складу 5-го з'єднання десантних сил (сухопутної і морської [[піхота|піхоти]]), утворили 5-й десантний корпус, яким командував генерал-майор [[Голланд Сміт]].
 
Нарешті, 5-й флот США мав власну наземну авіацію, що складається з армійських, морських і приналежній морській піхоті літаків, які при необхідності надавали підтримку швидкохідним авіаз'єднанням і з'єднанням десантних сил.
Рядок 139:
 
Для висадки призначили щойно сформовану 4-ю дивізію морської піхоти. Вона прибула в район Маршаллових островів прямо зі Сполучених Штатів, не маючи можливості пройти необхідне тренування в десантних навчаннях. Безладдя почалося 31 січня, коли одна з трьох полкових бойових груп займала сусідні з основними об'єктами острова. Плаваючі транспортери, що брали участь в цих операціях, за планом повинні були повернутися до своїх танкодесантних кораблям для заправки паливом і прийняти на борт війська, призначені для висадки на Намур. В 09:00 1 лютого танкодесантні кораблі не виявили своїх транспортерів, і висадочні судна не прибули вчасно в призначений район, збору — на південь від вихідного рубежу. Навіть більші танкодесантні кораблі, що доставляли групи десанту для висадки на острів Рой, через хвилі не могли прибути в район збору вчасно, а прибувши туди, зустрілися з новими труднощами спуску плаваючих транспортерів з верхньої палуби своїх кораблів.
 
Після неодноразового перенесення термінів висадки контрольний есмінець, що стояв на вихідних позиціях, дав сигнал першій хвилі десанту почати рух, хоча багато транспортерів ще не зайняли своїх місць. Попереду рухалися озброєні ракетами десантні кораблі. Вони вели вогонь по берегу. За ними йшли плаваючі танки, потім дві хвилі піхоти на плаваючих транспортерах і дві хвилі танків на десантних кораблях. Після того як лінійні кораблі і [[крейсер]]и, що знаходилися поза лагуною, перенесли вогонь на об'єкти в глибині острова, есмінці, розташовані ближче, все ще продовжували обстрілювати берег, поки це не стало становити небезпеку для морської піхоти, що проводила висодку на острів.