Артур Теддер: відмінності між версіями

[[14 жовтня]] [[1914]] року А.Теддер був підвищений у лейтенанти, а в грудні 1914 року він прибув з Океанії додому. Спочатку його приписали до резервної частини у Вайк-ріджес у Дорсетширі, що виконувала функції берегової оборони англійського узбережжя, де в лютому 1915 року він отримав серйозне поранення в коліно. Через зазнане травму його комісували до подальшої служби в піхотних частинах, і він почав шукати можливості перевестися до [[Королівський льотний корпус (Велика Британія)|Королівського льотного корпусу]]. У січні 1916 року А.Теддер врешті-решт був прийнятий до авіаційного об'єднання британської армії й поступив на навчання до школи аеронавтики № 1 в [[Редінг (Англія)|Редінгу]].

[[21 березня]] 1916 року його підвищили в капітани, а у квітні А.Теддер поступив до центральної авіаційної школи, де навчився літати. З червня 1916 року він служив на [[Західний фронт (Перша світова війна)|Західному фронті]] у 25-ій ескадрильї Королівських Повітряних сил пілотом біплану[[біплан]]у [[Bristol Scout]]. 9 серпня 1916 року він став командиром ланки. [[1 січня]] 1917 року його підвищили в майори та призначили командиром 70-ої авіаційної ескадрильї.