Автожир: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
зовнішні посилання |
|||
Рядок 3:
[[Файл:20100627 Xenon2 Krakow 1328.jpg|міні|праворуч|200пкс|Сучасний легкий автожир із кабіною закритого типу]]
'''Автожир'''<ref>[http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z1926-12 Авіаційні правила України Частина 47 "Правила реєстрації цивільних повітряних суден в Україні"]</ref> (від {{lang-el|αύτός}} — «сам» і {{lang-el2|γύρος}} {транскрипція [гірос]}— «коло») або '''гіроплан''', '''гірокоптер''', '''ротоплан''' — [[гвинтокрилий літальний апарат]], важчий за повітря. [[Підйомна сила|Підіймальна сила]] створюється завдяки [[Ротор (техніка)|ротору]], що розміщений над [[фюзеляж]]ем і вільно обертається від дії зустрічного повітряного потоку (явище [[авторотація|авторотації]]).
Поступальний рух автожира створюється звичайним повітряним гвинтом, що обертається з допомогою авіаційного двигуна. Автожири мають великий діапазон швидкостей (від 30 до 220 км/год), незначний розбіг при зльоті і майже нульовий пробіг при посадці.
| |||