Колесо: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
→Історичний нарис: доповнення, зображення, уточнення |
зображення, оформлення |
||
Рядок 1:
{{Кам'яний вік}}▼
[[Файл:Trier Bahnhof Triebachse Baureihe 44.jpg|thumb|[[Колісна пара]] залізничного локомотива, встановлена як монумент у [[Трір]]і, [[Німеччина]]]]
[[Файл:Lunokhod suspension system.jpg|thumb|Колеса космічного апарата]]
Рядок 14 ⟶ 13:
При перетворенні поступального руху в обертову тягу сила прикладається перпендикулярно до осі. Тяга забезпечується зовнішньою силою, наприклад, кіньми. В такому випадку призначення колеса — зменшення [[сила тертя|сили тертя]]. Це зменшення забезпечується заміною [[тертя ковзання]] [[тертя кочення|тертям кочення]]. Тертя кочення набагато менше, ніж тертя ковзання.
При перетворенні обертового руху в поступальний до осі колеса прикладається [[крутильний момент]].
Часто в механічних екіпажах використовуються обидва типи перетворення: є колеса з приводом, і колеса, що зменшують тертя. Так, наприклад, у довгому [[потяг]]у [[локомотив]] використовує тертя спокою, що дозволяє йому тягнути за собою понад 20 [[вагон]]ів, на колеса яких діє тертя кочення.
Рядок 22 ⟶ 21:
== Історичний нарис ==
[[Файл:Roue primitive.png|thumb|Колесо візка, виготовлене із дерев'яної колоди]]
[[Файл:Ur chariot.jpg|thumb|Зображення воза, запряженого [[онагр (тварина)|онаграми]] на шумерському «[[Штандарт війни і мир|Штандарті війни і миру]]» (бл. 2500 до н. е.)]]
[[Файл:Remojadas Wheeled Figurine.jpg|thumb|Іграшка з коліщатками. Мексика (здогадно штат [[Веракрус (штат)|Веракрус]]), I тис. н. е.]]
Довгий час поширеною була версія, що колесо вперше винайдене [[Шумери|шумерами]] в [[Межиріччя|Межиріччі]] наприкінці 4 тис. до н. е., звідки й поширилося по Євразії та Північній Африці. Але археологічні знахідки кінця 20 ст. свідчать про те, що механізм колеса, швидше за все, був винайдений на території Центральної Європи, а вже звідти потрапив на [[Близький Схід]].
Найперші зображення механізму колеса та возів знайдені на території сучасної [[Польща|Польщі]], [[Румунія|Румунії]] та в євразійських степах. На думку фінського вченого Аско Парполи, індолога з Гельсінгського університету, існують лінгвістичні причини вважати, що колесо виникло в [[Трипільська культура|Трипільській культурі]] на території сучасної України<ref name="комп'юлента.ру">[http://science.compulenta.ru/665561/ Почему колесо изобрели так поздно?]</ref>. Версію про європейське походження колеса висунув у 1990-х німецький вчений А.Хойслер. Про знахідки моделей
Наступні згадки про колесо зустрічаються у Месопотамії у кін. 4-ого тисячоліття до н. е. Попередниками колеса можна вважати відомий до цього дерев'яний коток, котрий підкладався під вантаж при пересуванні. Початково колесо являло собою дерев'яний диск, настромлений на [[вісь]] і зафіксований [[клин (механіка)|клином]]. Зображення [[сани|санок]] з коліщатами (3000 р. до н. е.) знайдені в [[Месопотамія|Межиріччі]] у шумерському місті [[Урук]]. До 2700 року до н. е. там же з'являються малюнки [[віз|возів]]. У той же час [[шумери]] починають ховати своїх царів разом із [[колісниця]]ми. Ці поховання відшукані в [[Кіш (Шумер)|Кіші]], [[Ур]]і, в [[елам]]ському місті [[Сузи]]. У 2-му тисячолітті до н. е. конструкція його вдосконалюється: у Малій Азії з'являеться колесо зі [[спиця]]ми, [[Маточина|маточиною]] та гнутим [[обід (колесо)|ободом]]. Пізніше, у 1-му тисячолітті до н. е. [[кельти]] для підвищення міцності коліс своїх колісниць стали застосовувати металевий обід; надалі конструкція колеса не зазнавала особливих змін аж до кінця XIX ст., коли металеві шини були замінені [[Автошина|гумовими шинами]] для амортизації.
Рядок 200:
== Колесо у фразеологізмах<ref name=SUM /> ==
▲{{Кам'яний вік}}
* ''Вставляти (ставити) палиці (палицю) в колеса (в колесо)'' — перешкоджати, заважати кому-небудь у чомусь.
* ''Десята спиця в колесі'' — той, хто відіграє незначну роль у чомусь.
|