Індіанаполіс 500: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
→Назва: виправлено зміст Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
м Вікіфікація |
||
Рядок 22:
== Назва ==
[[Файл:The Spoils.jpg|міні|праворуч|200пкс|Borg-Warner Trophy вручають переможцеві Інді 500]]
На початку перегони іменувались ''«Міжнародні 500-мильні лотереї перегони»'', ''«Індіанаполіс 500»'' (1911–1919). 1919 її назвали ''«Вільний [[тоталізатор]]»'' ({{lang-en|Liberty Sweepstakes}}), згодом ''«Міжнародний тоталізатор»'' ({{lang-en|International Sweepstakes}}), що з кількома варіаціями друкувалось на квитках. Одночасно після [[Друга світова війна|СВ2]] вживались назви ''«500»'', ''«500-мильні перегони»''({{lang-en|The 500-Mile Race}}), ''«Індіанаполіс 500-мильні перегони»'' ({{lang-en|Indianapolis 500-Mile Race}}), ''«Індіанаполіс 500»'' ({{lang-en|Indianapolis 500}}), ''«Інді 500»'' ({{lang-en|Indy 500}}), ''«Річні перегони Дня пам'яті»'' ({{lang-en|Annual Memorial Day race}}). У 1981 застосували назву ''«65 Індіанаполіс 500-мильна гонка»'' ({{lang-en|65th Indianapolis 500-Mile Race}}) і надалі її офіційно вживають з порядковим номером перегонів та унікальною щорічною емблемою. Це було пов'язано з кризою у американських перегонах після створення серії
Зрештою, ще на кубку 1936
== Переможці гонок ==
Рядок 38:
|'''[[1911]]<ref>[[:en:1911 Indianapolis 500|1911 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[Marmon]]
|align="center"|[[Marmon]]
Рядок 47:
||[[30 травня]]
||{{USA}} [[:en:Joe Dawson (racing driver)|Joe Dawson]]
|align="center"|
|align="center"|National
|align="center"|National Motor Vehicle Company
Рядок 54:
|'''[[1913]]<ref>[[:en:1913 Indianapolis 500|1913 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{FRA}}
|align="center"|[[Peugeot]]
|align="center"|[[Peugeot]]
Рядок 62:
|'''[[1914]]<ref>[[:en:1914 Indianapolis 500|1914 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{FRA}}
|align="center"|[[Delage]]
|align="center"|[[Delage]]
Рядок 70:
|'''[[1915]]<ref>[[:en:1915 Indianapolis 500|915 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[31 травня]]
||{{ITA}}
|align="center"|[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|align="center"|[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
Рядок 78:
|'''[[1916]]<ref>[[:en:1916 Indianapolis 500|1916 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{GBR}}
|align="center"|[[Peugeot]]
|align="center"|[[Peugeot]]
Рядок 94:
|'''[[1919]]<ref>[[:en:1919 Indianapolis 500|1919 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[Peugeot]]
|align="center"|[[Peugeot]]
Рядок 102:
|'''[[1920]]<ref>[[:en:1920 Indianapolis 500|1920 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{FRA}}
|align="center"|[[:en:Frontenac Motor Corporation|Frontenac]]
|align="center"|Frontenac
Рядок 110:
|'''[[1921]]<ref>[[:en:1921 Indianapolis 500|1921 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|Frontenac
|align="center"|Frontenac
|align="center"|
||5:34:44,578
|-
Рядок 126:
|'''[[1923]]'''<ref>[[:en:1923 Indianapolis 500|1923 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||5:31:19,618
|-
|rowspan=2|'''[[1924]]'''<ref>[[:en:1924 Indianapolis 500|1924 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
|rowspan=2|[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center" rowspan=2|[[Duesenberg]]
|align="center" rowspan=2|[[Duesenberg]]
Рядок 140:
|rowspan=2|5:05:23,595
|-
||{{USA}}
|-
|'''[[1925]]'''<ref>[[:en:1925 Indianapolis 500|1925 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[Duesenberg]]
|align="center"|[[Duesenberg]]
Рядок 152:
|'''[[1926]]'''<ref>[[:en:1926 Indianapolis 500|1926 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
Рядок 160:
|'''[[1927]]'''<ref>[[:en:1927 Indianapolis 500|1927 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[Duesenberg]]
|align="center"|[[Duesenberg]]
|align="center"|
||5:07:33,022
|-
|'''[[1928]]'''<ref>[[:en:1928 Indianapolis 500|1928 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
Рядок 176:
|'''[[1929]]'''<ref>[[:en:1929 Indianapolis 500|1929 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||5:07:25,458
|-
Рядок 187:
|align="center"|[[:en:Summers (konstruktor)|Summers]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:58:39,720
|-
|'''[[1931]]'''<ref>[[:en:1931 Indianapolis 500|1931 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Stevens (konstruktor)|Stevens]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||5:10:27,948
|-
|'''[[1932]]'''<ref>[[:en:1932 Indianapolis 500|1932 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:48:03,761
|-
|'''[[1933]]'''<ref>[[:en:1933 Indianapolis 500|1933 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:48:00,774
|-
|'''[[1934]]'''<ref>[[:en:1934 Indianapolis 500|1934 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:46:05,254
|-
|'''[[1935]]'''<ref>[[:en:1935 Indianapolis 500|1935 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||4:42:22,771
|-
|'''[[1936]]'''<ref>[[:en:1936 Indianapolis 500|1936 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[31 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Stevens (konstruktor)|Stevens]]
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:35:03,314
|-
|'''[[1937]]'''<ref>[[:en:1937 Indianapolis 500|1937 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[31 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Wilbur Shaw|Shaw]]
|align="center"|
|align="center"|
||4:24:07,861
|-
|'''[[1938]]'''<ref>[[:en:1938 Indianapolis 500|1938 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|[[:en:Harry Arminius Miller|Miller]]
|align="center"|
||4:15:58,362
|-
|'''[[1939]]'''<ref>[[:en:1939 Indianapolis 500|1939 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Maserati (Formuła 1)|Maserati]]
|align="center"|[[:en:Maserati (Formuła 1)|Maserati]]
|align="center"|
||4:20:47,412
|-
|'''[[1940]]'''<ref>[[:en:1940 Indianapolis 500|1940 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Maserati (Formuła 1)|Maserati]]
|align="center"|[[:en:Maserati (Formuła 1)|Maserati]]
|align="center"|
||4:22:31,201
|-
||'''[[1941]]'''<ref>[[:en:1941 Indianapolis 500|1941 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center" |
|align="center" |
|align="center" |
||4:20:36,266
|-
Рядок 299:
|'''[[1946]]'''<ref>[[:en:1946 Indianapolis 500|1946 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Adams (konstruktor)|Adams]]
|align="center"|[[:en:Sparks (silnik)|Sparks]]
|align="center"|
||4:21:16,711
|-
|'''[[1947]]'''<ref>[[:en:1947 Indianapolis 500|1947 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||4:17:52,159
|-
|'''[[1948]]'''<ref>[[:en:1948 Indianapolis 500|1948 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[31 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||4:10:23,286
|-
|'''[[1949]]'''<ref>[[:en:1949 Indianapolis 500|1949 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||4:07:15,939
|-
|'''[[1950]]'''<ref>[[:en:1950 Indianapolis 500|1950 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||2:46:55,967
|-
|'''[[1951]]'''<ref>[[:en:1951 Indianapolis 500|1951 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|[[:en:Murrell Belanger]]
||3:57:38,103
Рядок 347:
|'''[[1952]]'''<ref>[[:en:1952 Indianapolis 500|1952 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:52:41,930
|-
|'''[[1953]]'''<ref>[[:en:1953 Indianapolis 500|1953 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:53:01,668
|-
|'''[[1954]]'''<ref>[[:en:1954 Indianapolis 500|1954 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:49:17,261
|-
|'''[[1955]]'''<ref>[[:en:1955 Indianapolis 500|1955 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:53:59,576
|-
|'''[[1956]]'''<ref>[[:en:1956 Indianapolis 500|1956 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:53:28,872
|-
|'''[[1957]]'''<ref>[[:en:1957 Indianapolis 500|1957 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:41:14,238
|-
|'''[[1958]]'''<ref>[[:en:1958 Indianapolis 500|1958 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:44:21,064
|-
|'''[[1959]]'''<ref>[[:en:1959 Indianapolis 500|1959 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:40:47,470
|-
|'''[[1960]]'''<ref>[[:en:1960 Indianapolis 500|1960 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:36:11,384
|-
|'''[[1961]]'''<ref>[[:en:1961 Indianapolis 500|1961 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|
|align="center"|
||3:35:37,540
|-
|'''[[1962]]'''<ref>[[:en:1962 Indianapolis 500|1962 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:33:50,291
|-
|'''[[1963]]'''<ref>[[:en:1963 Indianapolis 500|1963 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:29:35,365
|-
|'''[[1964]]'''<ref>[[:en:1964 Indianapolis 500|1964 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:A.J. Watson|Watson]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:23:35,813
|-
Рядок 454:
|align="center"|[[:en:Team Lotus|Lotus]]
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"|
||3:19:05,370
|-
Рядок 462:
|align="center"|[[:en:Lola Cars|Lola]]
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"|
||3:27:52,543
|-
|'''[[1967]]'''<ref>[[:en:1967 Indianapolis 500|1967 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня|30]]-[[31 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"|
||3:18:24,211
|-
|'''[[1968]]'''<ref>[[:en:1968 Indianapolis 500|1968 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:All American Racers|Eagle]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:16:13,786
|-
Рядок 486:
|align="center"|Hawk
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"|
||3:11:14,689
|-
|'''[[1970]]'''<ref>[[:en:1970 Indianapolis 500|1970 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|Colt
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
Рядок 499:
|'''[[1971]]'''<ref>[[:en:1971 Indianapolis 500|1971 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|Colt
|align="center"|[[Ford Motor Company|Ford]]
Рядок 507:
|'''[[1972]]'''<ref>[[:en:1972 Indianapolis 500|1972 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[McLaren]]
|align="center"|
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske Enterprises]]
||3:04:23,851
Рядок 515:
|'''[[1973]]'''<ref>[[:en:1973 Indianapolis 500|1973 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[28 травня|28]]-[[29 травня|29]]-[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:All American Racers|Eagle]]
|align="center"|
|align="center"|[[:en:Patrick Racing]]
||2:05:25,320*
Рядок 523:
|'''[[1974]]'''<ref>[[:en:1974 Indianapolis 500|1974 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[McLaren]]
|align="center"|
|align="center"|[[McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
||3:09:10,094
Рядок 531:
|'''[[1975]]'''<ref>[[:en:1975 Indianapolis 500|1975 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[25 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:All American Racers|Eagle]]
|align="center"|
|align="center"|[[:en:All American Racers]]
||2:54:55,064*
Рядок 539:
|'''[[1976]]'''<ref>[[:en:1976 Indianapolis 500|1976 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[McLaren]]
|align="center"|
|align="center"|[[:en:McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
||1:42:52,466*
Рядок 547:
|'''[[1977]]'''<ref>[[:en:1977 Indianapolis 500|1977 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Coyote]]
|align="center"|[[:en:A.J. Foyt Enterprises|Foyt]]
|align="center"|
||3:05:57,186
|-
|'''[[1978]]'''<ref>[[:en:1978 Indianapolis 500|1978 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[28 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Lola Cars|Lola]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:05:54,974
|-
|'''[[1979]]'''<ref>[[:en:1979 Indianapolis 500|1979 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:08:47,970
|-
|'''[[1980]]'''<ref>[[:en:1980 Indianapolis 500|1980 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[25 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Chaparral Cars|Chaparral]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:29:59,572
|-
|'''[[1981]]'''<ref>[[:en:1981 Indianapolis 500|1981 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[24 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:35:41,819
|-
|'''[[1982]]'''<ref>[[:en:1982 Indianapolis 500|1982 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|Wildcat
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:05:09,122
|-
|'''[[1983]]'''<ref>[[:en:1983 Indianapolis 500|1983 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:March Engineering|March]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:05:03,092
|-
|'''[[1984]]'''<ref>[[:en:1984 Indianapolis 500|1984 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:March Engineering|March]]
|align="center"|[[Cosworth]]
Рядок 611:
|'''[[1985]]'''<ref>[[:en:1985 Indianapolis 500|1985 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:March Engineering|March]]
|align="center"|[[Cosworth]]
Рядок 619:
|'''[[1986]]'''<ref>[[:en:1986 Indianapolis 500|1986 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[31 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:March Engineering|March]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||2:55:43,457
|-
|'''[[1987]]'''<ref>[[:en:1987 Indianapolis 500|1987 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[24 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:March Engineering|March]]
|align="center"|[[Cosworth]]
|align="center"|
||3:04:59,121
|-
|'''[[1988]]'''<ref>[[:en:1988 Indianapolis 500|1988 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||3:27:10,167
|-
Рядок 646:
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||2:59:01,074
|-
|'''[[1990]]'''<ref>[[:en:1990 Indianapolis 500|1990 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{NLD}}
|align="center"|[[:en:Lola Cars|Lola]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||2:41:18,404
|-
|'''[[1991]]'''<ref>[[:en:1991 Indianapolis 500|1991 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||2:50:00,791
|-
|'''[[1992]]'''<ref>[[:en:1992 Indianapolis 500|1992 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[24 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||3:43:05,148
|-
Рядок 678:
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||3:10:49,860
|-
|'''[[1994]]'''<ref>[[:en:1994 Indianapolis 500|1994 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Penske Racing|Penske]]
|align="center"|[[Mercedes-Benz]]
|align="center"|
||3:06:29,006
|-
Рядок 699:
|'''[[1996]]'''<ref>[[:en:1996 Indianapolis 500|1996 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Reynard Motorsport|Reynard]]
|align="center"|[[Cosworth]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"|
||3:22:45,753
|-
|'''[[1997]]'''<ref>[[:en:1997 Indianapolis 500|1997 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня|26]]-[[27 травня]]
||{{NLD}}
|align="center"|[[:en:Panoz|G-Force]]
|align="center"|[[Oldsmobile]]
|align="center"|
||3:25:43,388
|-
Рядок 717:
||{{USA}} [[:en:Eddie Cheever|Eddie Cheever Jr]]
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|
|align="center"|
||3:26:40,524
|-
|'''[[1999]]'''<ref>[[:en:1999 Indianapolis 500|1999 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{SWE}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Oldsmobile]]
|align="center"|
||3:15:51,182
|-
|'''[[2000]]'''<ref>[[:en:2000 Indianapolis 500|2000 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[28 травня]]
||{{COL}}
|align="center"|[[:en:Panoz|G-Force]]
|align="center"|[[Oldsmobile]]
|align="center"|
||2:58:59,431
|-
|'''[[2001]]'''<ref>[[:en:2001 Indianapolis 500|2001 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{BRA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Oldsmobile]]
Рядок 747:
|'''[[2002]]'''<ref>[[:en:2002 Indianapolis 500|2002 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[26 травня]]
||{{BRA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
Рядок 755:
|'''[[2003]]'''<ref>[[:en:2003 Indianapolis 500|2003 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[25 травня]]
||{{BRA}}
|align="center"|[[:en:Panoz|G-Force]]
|align="center"|[[Toyota]]
Рядок 763:
|'''[[2004]]'''<ref>[[:en:2004 Indianapolis 500|2004 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[30 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[:en:Panoz|G-Force]]
|align="center"|[[Honda]]
Рядок 771:
|'''[[2005]]'''<ref>[[:en:2005 Indianapolis 500|2005 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[29 травня]]
||{{GBR}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
Рядок 779:
|'''[[2006]]'''<ref>[[:en:2006 Indianapolis 500|2006 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[28 травня]]
||{{USA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
Рядок 787:
|'''[[2007]]'''<ref>[[:en:2007 Indianapolis 500|2007 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[27 травня]]
||{{GBR}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
Рядок 795:
|'''[[2008]]<ref>[[:en:2008 Indianapolis 500|2008 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[25 травня]]
|{{NZL}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||3:28:57,6792
|-
|'''[[2009]]<ref>[[:en:2009 Indianapolis 500|2009 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[24 травня]]
|{{BRA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||3:19:34,6427
|-
|'''[[2010]]<ref>[[:en:2010 Indianapolis 500|2010 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[30 травня]]
|{{GBR}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||3:05:37,0131
|-
|'''[[2011]]<ref>[[:en:2011 Indianapolis 500|2011 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[29 травня]]
|{{GBR}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||2:56:11,7267
|-
|'''[[2012]]<ref>[[:en:2012 Indianapolis 500|2012 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[27 травня]]
|{{GBR}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||2:58:51,2532
|-
|'''[[2013]]<ref>[[:de:Indianapolis 500 2013|Indianapolis 500 2013 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[26 травня]]
|{{BRA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Chevrolet]]
|align="center"|
||2:40:03,4181
|-
|'''[[2014]]<ref>[[:en:2014 Indianapolis 500|2014 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>'''
||[[25 травня]]
|{{USA}}
|align="center"|[[Dallara (автовиробник)|Dallara]]
|align="center"|[[Honda]]
|align="center"|
||2:40:48.2305
|-
|'''[[2015]]'''<ref>[[:en:2014 Indianapolis 500|2015 Indianapolis 500 {{ref-en}}]]</ref>
||[[24 травня]]
|{{COL}}
|align="center"|
|align="center"|
Рядок 861:
== Жертви ==
[[Файл:1922Indy500pacecar.jpg|міні|праворуч|200пкс|Старт гонки. 1922]]
30 травня 1919 загинув перший водій Артур Турман на перегонах Інді. До 1973 тут загинуло 10 водіїв, що брали участь у перегонах. Зокрема 1955 загинув дворазовий переможець Інді 500 [[:en:Bill Vukovich|Білл Вукович]], який на
Під час тестових, кваліфікаційних, тренувальних заїздів на Інді 500 загинуло 23 водії — від Гаррі Мартіна (1911) до Тонні Ренна (2003). Після смерті 17 травня 1959 [[:en:Jerry Unser, Jr.|Джеррі Анзера]] внаслідок опіків отриманих ним 2 травня на тренувальному заїзді, USAC ({{lang-en|'''U'''nited '''S'''tates '''A'''utomobile '''C'''lub}})<ref>[[:pl:United States Automobile Club|United States Automobile Club {{ref-en}}]]</ref> зобов'язав усіх водіїв використовувати жаростійкі комбінезони. Під час тестового заїзду 12 травня 1961 загинув дворазовий чемпіон національної серії [[:en:List of USAC Championship Car seasons|USAC Championship Car seasons]] (1951–1958) Тоні Беттенгаузен; 7 [[Квітень|квітня]] 1968 британський гонщик [[:en:Mike Spence|Майк Спенс]], якого запросили до участі в одній гонці Інді 500; 15 [[травень|травня]] 1982 [[:en:Gordon Smiley|Гордон Смайлі]] при спробі перетнути бар'єр у 200 миль/год.
|