Манетки: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Dars (обговорення | внесок) м шаблон |
доповнення, уточнення |
||
Рядок 1:
[[Файл:Fahrraddetail-nobse-by-RalfR-08.jpg|міні|праворуч|220пкс|]]
[[Файл:Gripshift.jpg|міні|праворуч|220пкс|]]
'''
На велосипедах, обладнаних двома перемикачами передач (переднім і заднім), на кермо встановлюють дві манетки. Манетка, з'єднана з переднім перемикачем, встановлюється, як правило, під ліву руку, а з заднім
Окрім механізму передачі положення на перемикачі, конструктивними елементами манеток є механізм фіксації положення та відображення стану.
Рядок 10:
== Раннє використання ==
В середині 20-го століття в автомобілях середнього і вищого класу манеткою (шіфтером) називали ручний регулятор акселератора, який використовувався одночасно з ніжним регулятором
== Посилання ==
|