Манетки: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м шаблон
доповнення, уточнення
Рядок 1:
[[Файл:Fahrraddetail-nobse-by-RalfR-08.jpg|міні|праворуч|220пкс|]]
[[Файл:Gripshift.jpg|міні|праворуч|220пкс|]]
'''МанеткиМане́тки''' (шіфтеривід {{lang-fr|manettes}} — «ручки», «важелі»), або '''ши́фтери (від {{lang-en|Shiftersshifters}}) — «перемикачі») — пристрої в сучасних [[велосипед]]ах, що кріпляться до керма (ву більш старих моделях велосипедів кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Перемикання здійснюється, як правило, шляхом передачі зусилля з манеток через тросиковий привід на [[перемикач (велосипед)|перемикачі]], які змінюють положення ланцюга на зірках з метою зміни [[передавальне відношення|передавального відношення]].
 
На велосипедах, обладнаних двома перемикачами передач (переднім і заднім), на кермо встановлюють дві манетки. Манетка, з'єднана з переднім перемикачем, встановлюється, як правило, під ліву руку, а з заднім  — під праву.
 
Окрім механізму передачі положення на перемикачі, конструктивними елементами манеток є механізм фіксації положення та відображення стану.
Рядок 10:
 
== Раннє використання ==
В середині 20-го століття в автомобілях середнього і вищого класу манеткою (шіфтером) називали ручний регулятор акселератора, який використовувався одночасно з ніжним регулятором  — «педаллю газу».
 
== Посилання ==