Boeing KC-135 Stratotanker: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 34:
* '''KC-135E''' — перша модифікація KC-135A, з двигунами Pratt & Whitney TF-33-PW-102 (на 14 % більш економічними). Всього переобладнано 167 машин. Знято з озброєння у 2009 році.
* '''KC-135Q''' — друга модифікація KC-135A. Всього переобладнано 56 машин. 30 з них були призначені, через специфічність палива [[JP-7]], для дозаправки однієї-єдиної моделі літака — літака-розвідника [[Lockheed SR-71 Blackbird|Lockheed SR-71]] («Чорний дрізд»)<ref>[http://www.airwar.ru/enc/spy/sr71.html Авиационная энциклопедия «Уголок неба». SR-71 Blackbird]</ref>.
* '''KC-135R''' — третя модифікація. Встановлено чотири турбовентіляторних двигуни [[CFM International CFM56|CFM International CFM-56-2B-1]], проведена заміна частини обшивки нижній поверхні крила, встановлено більш досконале пілотажно-навігаційне обладнання, електрична та гідравлічна системи, запас палива був збільшений з 86 до 92 тонн. У результаті цього маса літака зросла з 137 до 146 тонн. Вартість модернізації одного літака з KC-135 KC-135R становила 16 млн доларів США
* '''KC-135T''' — модернізація KC-135Q до рівня KC-135R. Всього переобладнано 54 машини.
* '''KC-135F''' —
| |||