Дністер: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
NataCivi (обговорення | внесок)
NataCivi (обговорення | внесок)
Рядок 354:
*[[сплавний катамаран|катамарани]] та [[рафт|рафти]] (6 — 8 ос.) — місткі човни для великих компаній.
Новинкою для дністровських вод, однак вже доволі популярним серед туристів, є [[Сапсерфінг|SUP (Stand up Paddle board)]]. Ці дошки, що схожі на плавзасоби серфінгістів, виявились непоганою альтернативою іншим човнам на тихій дністровській течії: мала вага, зручність у транспортуванні, можливість веслувати стоячи, на коліні, сидячи чи навіть лежачи на боці.
 
Діапазон денної сплавної ділянки може коливатися від 15 до 45 км на день. Спокійні води Дністра — дружні до новачків й дають можливість швидко опанувати практично будь-який сплавний засіб. Дністер дає можливість комфортно встановити табір і переночувати в наметах на мальовничих диких галявинах. Однак рекреаційна інфраструктура також поволі вибудовується — і з наметом можна зупинитись у належно облаштованих кемпінгах для туристів.
Плануючи сплав, варто пам’ятати, що на ділянці Нижнів — Заліщики кращі умови доїздів і переїздів — на правому березі Дністра.
 
Особливості сплавних відтинків від с. Нижнів до м. Заліщики:
*с. Нижнів (від автомобільного мосту) — м. Заліщики (130 км): дика й безлюдна ділянка із залісненими берегами, насичена природніми та історичними пам’ятками, особливою атракцією у цій частині Дністра є дельтадром у с. Одаїв та с. Ісаків, де можна отримати добрячу порцію адреналіну й побачити дністровські меандри із висоти пташиного польоту;
*м. Заліщики — с. Хотин (105 км): береги стають стрімкими й скелястими, лісів меншає та все частіше трапляються села; каньйон закінчується Хотинською фортецею — окрасою дністровських берегів, твердинею у минулому й популярним екскурсійним об’єктом сучасності.
 
== Цікаві факти ==