Mercedes-Benz: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
Рядок 65:
До Першої світової війни «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» встигла випустити широкий модельний ряд своїх автомобілів з різними двигунами (від 1568 см³ до 9575 см³), розрахований на різних споживачів, включаючи розкішні, практично безшумні автомобілі, використовуючи двигуни з безклапанним газорозподілом вироблені за патентом американської компанії «Найт».
Відразу після війни Пауль Даймлер починає проводити експерименти з компресором, що дозволяє в півтора рази підвищити потужність двигуна. Прийшовши на посаду головного інженера 1923 року, Фердинанд Порше довів експерименти до логічного завершення, створивши 1924 року один з найвидатніших автомобілів світу — «Мерседес-24/100/140PS» з чудовим шасі і шестициліндровим компресорним мотором об'ємом 6240 см³ і потужністю
До 1926 року «Даймлер-Моторен-гезелльшафт» справила на всіх своїх заводах в загальній складності 147 961 автомобіль, причому максимальна продуктивність була досягнута 1918 року. Незважаючи на всі труднощі цього останнього військового року, тоді вдалося виготовити 24 690 автомобілів.
Рядок 85:
Під технічним керівництвом головного конструктора Макса Зайлера (Max Sailer), який змінив Нібеля [[1935]] року, були створені популярна недорога модель 170V з 4-циліндровим мотором об'ємом 1697 см³, перший в світі серійний легковий автомобіль з дизельним двигуном 260D (1936 рік), а також новий «Великий» [[Mercedes-Benz 770]] ([[1938]] рік) з рамою з балок овального перетину і задньою пружинною підвіскою, що служив нацистським лідерам.
На модифікованому [[Mercedes-Benz W125]] [[Рудольф Караччіола]] поставив 28 січня 1938 рекорд швидкості 432,7 км/год для машин об'ємом 5000 см³
=== Mercedes-Benz в період Другої світової війни ===
Під час війни Daimler-Benz випускала як [[вантажівка|вантажівки]], так і легкові автомобілі різних класів. Однак, двотижневе повітряне бомбардування англо-американськими ВПС у вересні [[1944]]-го року перетворили Daimler-Benz Aktiengesellschaft в купу руїн. Руйнування великого концерну оцінювалися по-різному, головний цех в Штутгарті був зруйнований на 70 %, руховий і кузовний цехи в [[Зіндельфінген]]і — 85 %, цех вантажівок в [[Гаггенау]] був повністю знищений. Колишній фабриці Benz und Cie в [[Маннгейм]]і пощастило найбільше — всього 20 % руйнування, а завод дизельних двигунів Berlin-Marienfeld, куплений Daimler'ом в [[1902]], повністю порівняний із землею. Коли оцінки руйнування були готові до січня [[1945]]-го року, рада директорів ухвалила, що ''Daimler-Benz фізично більше не існує''.
=== Післявоєнний період ===
Серійне виготовлення автомашин відновили 1947 року. У 1950-х роках Mercedes-Benz зайняв колишні провідні позиції у світі. На початку 1960-х років провідне місце в експорті машин компанії зайняли [[США]]. З кінця 1980-х посилилась конкуренція зі сторони автовиробників [[BMW]], [[Audi]], але у 2012, 2013 роках компанія побила свої рекорди з продажу автівок.
Рядок 178 ⟶ 179:
== Mercedes-Benz Center ==
[[Файл:MercedesMuseumStuttgart.JPG|thumb|200пкс|Музей Mercedes-Benz]]
Mercedes-Benz Center — великий комплекс установ, найзначущіша з яких — [[Музей Mercedes-Benz]] — автомобільний музей, розташований в [[Штутгарт]]і, [[Німеччина]]. У комплекс також входить штаб-квартира Mercedes-Benz. Також до нього можна віднести [[Мерседес-Бенц Арена]] — домашній стадіон футбольного клубу [[Штутгарт (футбольний клуб)|Штутгарт]]. Штутгарт є батьківщиною марки Mercedes-Benz і штаб-квартири [[Daimler AG]]. Будівля, яку видно відразу за головними воротами фабрики Daimler в [[Штутгарт-Унтертюркхайме|Штутгарті-Унтертюркхайме]], було розроблено компанією [[UNStudio]]. Спільними обрисами будівля висотою 47,5 м зовні і всередині нагадує переплетені стрічки молекули [[ДНК]]: немов говорячи про «фамільні риси» в нових моделях. Музей відкрився [[19 травня]] [[2006]] року.<ref> [http://www.emercedesbenz.com/Apr06/28ADetailedLookAtTheNewMercedesBenzMuseum_1.html Огляд нового музею Mercedes-Benz] 2011-08-24 </ref>
| |||