Поштова площа (станція метро): відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 39:
 
== Опис ==
''Конструкція станції'' — [[колонна станція мілкого закладення|колонна трипрогінна мілкого закладення]] з острівною платформою
[[Станція мілкого закладення]], колонна. Проектна назва станції — «Річковий вокзал»{{рвкмр2|199}}. Архітектура станції до реконструкції в цілому та в деталях відповідала проектній назві. Облицювання колійних стін було блакитною керамічною плиткою, білі мармурові колони з [[майоліка|майоліковими]] вставками, світильники у кесонах перекриття у формі якорів та [[вітраж]] у торці станції — все це підкреслює, що пасажир знаходиться біля [[Дніпро (річка)|Дніпра]]. Але після ремонту, колійні стіни були облицьовані не блакитною, а жовтуватою плиткою, світильники були замінені на загально-промислові з люмінісцентними лампами. Звужена посадкова платформа є наслідком несприятливих умов будівництва по [[Вулиця Петра Сагайдачного (Київ)|вулиці Петра Сагайдачного]] та незначного пасажиропотоку.
 
[[Станція мілкого закладення]], колонна. Проектна назва станції — «Річковий вокзал»{{рвкмр2|199}}. Архітектура станції до реконструкції в цілому та в деталях відповідала проектній назві. Облицювання колійних стін було блакитною керамічною плиткою, білі мармурові колони з [[майоліка|майоліковими]] вставками, світильники у кесонах перекриття у формі якорів та [[вітраж]] у торці станції — все це підкреслює, що пасажир знаходиться біля [[Дніпро (річка)|Дніпра]]. Але після ремонту, колійні стіни були облицьовані не блакитною, а жовтуватою плиткою, світильники були замінені на загально-промислові з люмінісцентними лампами. Звужена посадкова платформа є наслідком несприятливих умов будівництва по [[Вулиця Петра Сагайдачного (Київ)|вулиці Петра Сагайдачного]] та незначного пасажиропотоку.
 
Своєрідне світлотехнічне рішення центрального залу платформи: світлові поперечні лінії, виконані з [[опал]]ового оргскла складної форми з накладками, з литих алюмінієвих кілець, заглиблюючись у перспективу, створювали враження суцільної площини, що світиться, і асоціюються то з рибальськими сітками, то з чайками і хвилями [[Дніпро (річка)|Дніпра]]. Після пожежі на станції «{{м|Осокорки}}» у березні 2012 року на «Поштовій площі» було демонтовано пластикову обшивку світильників, яка виявилася пожежонебезпечною<ref>[http://ru.tsn.ua/ukrayina/popov-nazval-pozharoopasnye-stancii-kievskogo-metro.html Попов назвал пожароопасные станции киевского метро] // tsn.ua.&nbsp;— 2012.&nbsp;— 6 апреля. {{ref-ru}}</ref>.
Рядок 47 ⟶ 49:
Єдина станція лінії, що немає своєї суміщеної тягово-знижувальної підстанції, а лише трансформаторну (для освітлення і т. ін.)
 
У 2013 році була проведена заміна заміна кахельної плитки на колійних стінах станції.
 
== Пасажиропотік ==