ТОЙОТА ПРІУС: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Pashko (обговорення | внесок) Вилучено перенаправлення на Тойота Приус Мітка: Вилучено перенаправлення |
||
Рядок 1:
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Файл:2016 Toyota Prius (ZVW50R) Hybrid liftback (2016-04-02) 01.jpg|250px]] Toyota Prius 4
| назва = Toyota Prius
| виробник = [[Toyota]]
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = з [[1997]]
| складається_у =
| попередник =
| наступник =
| клас =
| кузов =
| компонування =
| платформа =
| двигун =
| трансмісія =
| колісна_база =
| довжина =
| ширина =
| висота =
| кліренс =
| передня_колія =
| задня_колія =
| вага =
| швидкість =
| бак =
| споріднені =
| подібні = [[Chevrolet Volt]]<br/>[[Hyundai Ioniq]]<br/>[[Honda CR-Z]]<br />[[Honda Insight]]<br />[[Honda Civic Hybrid]] <br/>[[Kia Niro]]
| дизайнер =
}}
Вперше назва '''Prius''' введена в 1997 р. компанією [[Toyota]] для позначення [[гібридний автомобіль|гібридних автомобілів]], які випускаються під її [[торгова марка|торговою маркою]]. Автомобіль існує в звичайній версії Hybrid та Plug-in-Hybrid, що заряджається від звичайної розетки. Назва моделі Приус походить від латинського prius, яке означає передувати чомусь або бути попереду.
== Перше покоління (1997—2000) ==
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Файл:TOYOTA Prius.jpg|250px|Toyota Prius 1]]
| назва = Prius NHW10
| виробник =
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = [[1997]]-[[2000]]
| складається_у =
| попередник =
| наступник =
| клас =
| кузов =
| компонування =
| платформа =
| двигун =
| трансмісія =
| колісна_база = 2550 мм
| довжина = 4275 мм
| ширина = 1694 мм
| висота = 1491 мм
| кліренс =
| передня_колія =
| задня_колія =
| вага =
| швидкість =
| бак =
| споріднені =
| подібні =
| дизайнер =
}}
У [[1995]] році на Токійському автосалоні дебютував гібридний концепт-кар компанії Toyota. Перший Prius, модель NHW10, поступив в продаж [[10 грудня]] [[1997]] року. Він офіційно продавався лише в Японії, хоча імпортувався в приватному порядку, принаймні у Британію, Австралію та Нову Зеландію.
Перше покоління Prius, при його запуску, став першим серійним бензин-електричним гібридним автомобілем у світі. Стиль NHW10 Prius розробляли дизайнери Каліфорнії, які були відібрані з інших дизайн-студій Toyota.
{{clear}}
== Півтора покоління (2000—2003) ==
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Файл:1st-Prius.jpg|250px|Toyota Prius 1.5]]
| назва = Prius NHW11
| виробник =
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = [[2000]]-[[2003]]
| складається_у =
| попередник =
| наступник =
| клас =
| кузов =
| компонування =
| платформа =
| двигун =
| трансмісія =
| колісна_база = 2550 мм
| довжина = 4308 мм
| ширина = 1694 мм
| висота = 1463 мм
| кліренс =
| передня_колія =
| задня_колія =
| вага = 1254 кг
| швидкість =
| бак =
| споріднені =
| подібні =
| дизайнер =
}}
[[Файл:Toyota Prius 1 (1997-2004) back.jpg|left|thumb|right|200px|Toyota Prius 1.5]]
У США почав продаватися Prius NHW11. Prius було позиціоновано меншою за Corolla і більшою від Camry. Опублікована роздрібна ціна автомобіля була США 19,995$.
NHW11 Prius зробили потужнішим, щоб частково задовольнити потреби високої швидкості і подолання великих відстаней. [[Кондиціонер]] і електропідсилювач керма стали частиною базової комплектації.
Цей автомобіль був другим масовим гібридом на американському ринку, після двохмісного [[Honda Insight]]. Великий Prius міг вмістити вже п'ять пасажирів.
Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів (CARB) класифікувала автомобіль за рівнем забруднення повітря в 3 балів з 10, тобто ця марка мала над-низький рівень викидів серед транспортних засобів (ULEV). Власники Prius мають право на отримання до 2000 $ податкового вирахування від їх валового доходів.
Європейські продажі почалися в вересні [[2000]] року. Офіційний запуск Prius в Австралії стався в у жовтні [[2001]] року на автосалоні в Сіднеї.{{clear}}
== Друге покоління (2003—2009) ==
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Файл:Toyota Prius front 20070924.jpg|250px|Toyota Prius 2]]
| назва = Prius NHW20
| виробник =
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = [[2003]]-[[2009]]
| складається_у =
| попередник =
| наступник =
| клас =
| кузов =
| компонування =
| платформа =
| двигун =
| трансмісія =
| колісна_база = 2700 мм
| довжина = 4450 мм
| ширина = 1725 мм
| висота = 1490 мм
| кліренс =
| передня_колія =
| задня_колія =
| вага = 1325 кг
| швидкість =
| бак =
| споріднені =
| подібні =
| дизайнер =
}}
[[Файл:Toyota Prius hr dkgrey.jpg|left|thumb|right|200px|Toyota Prius 2]]
У [[2004]] році Prius було повністю перероблено, він став хетчбеком середнього розміру. Внутрішній простір таокж було переобладнано, відтоді автомобіль має значно більше місця для ніг задніх пасажирів, а також для багажного відділення.
2004-го року Prius є екологічно чистішим, ніж модель 2001 року (відповідно до EPA), а також на 15 см довшим, ніж попередня версія. Його краща аеродинаміка дозволила отримати коефіцієнт аеродинамічного опору Сх = 0,26.
Під час розробки моделі на чолі з головним інженером Сігеюкі Хор було створено до 530 патентів на транспортний засіб.
Prius першим в галузі використовує повністю електричний компресор кондиціонера для охолодження. Менші і легші нікель-металогідридні батареї XW20 є потужнішими і ефективнішими, ніж XW10.
У США акумулятор 2004-ї та пізніших моделей розраховано на 240.000 км або 10 років у державах, які мають жорсткіші норми викидів. Для Каліфорнії ця норма складає 160.000 км або 8 років в інших країнах. Гарантія на гібридні компоненти складає 160.000 км або 8 років.
Авто другого покоління класифікується як SULEV (''Super Ultra Low'', це стосується викидів транспортних засобів) і сертифіковане як ''California Air Resources Board'' із майже нульовими викидами транспортних засобів (AT-PZEV).
З [[2005]] по [[2009]] роки друге покоління Prius для китайського ринку виготовлялося підприємством FAW-Toyota в місті Чанчунь.{{clear}}
== Третє покоління (2009—2015) ==
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Файл:Toyota Prius III 20090710 front.JPG|250px|Toyota Prius 3]]
| назва = Prius ZHW30
| виробник =
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = [[2009]]-
| складається_у =
| попередник =
| наступник =
| клас =
| кузов =
| компонування =
| платформа =
| двигун =
| трансмісія =
| колісна_база = 2700 мм
| довжина = 4460 мм
| ширина = 1745 мм
| висота = 1491 мм
| кліренс =
| передня_колія =
| задня_колія =
| вага = 1380 кг
| швидкість =
| бак =
| споріднені =
| подібні =
| дизайнер =
}}
[[Файл:Toyota Prius III 20090710 rear.JPG|left|thumb|200px|Toyota Prius 3]]
[[Файл:2009 Toyota Prius 03.jpg|left|thumb|200px|Toyota Prius 3]]
[[Файл:Ukrainian police patrol.jpg|left|thumb|Toyota Prius національної поліції України]]
У січні [[2009]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні дебютував новий Toyota Prius, продаж у Японії почався [[18 травня]] 2009 року.
У [[2015]] році в рамках проекту «[[Національна поліція України|моя нова поліція]]» в місті [[Київ]], а далі і майже в усіх останніх обласних центрах почали патрулювати місто поліцейські на Toyota Prius.
{{-}}
== Четверте покоління (2015-наш час) ==
[[Файл:Toyota Prius 2016 (2).jpg|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius 4]]
[[Файл:Prius4 Dashboard IMG 6866.JPG|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius 4]]
Автомобіль четвертого покоління Prius було вперше представлено у вересні 2015 року в [[Лас-Вегас]]і. Його продаж в Японії почався в грудні 2015 року, в США − в січні 2016 року, а в лютому того ж року − в Європі.
Як тільки 4-те покоління Prius було представлено у демонстраційних залах, світ дізнався про більш ефективний ексклюзивний гібридний синергічний привод компанії Toyota, який має кращі показники економії палива, ніж будь-який автомобіль без знімного електричного блоку, не говорячи вже про акумуляторний гібрид. Проте, новий Пріус має набагато більше переваг, ніж лише неперевершена економія палива: оригінальна конструкція, жорсткість шасі, покращені дизайн інтер’єру та оснащення, вдосконалені ходові якості, хороша звукоізоляція. Враховуючи все це, буде досить дивно, якщо Prius не втримає лідерства у продажі гібридних автомобілів.
Toyota Prius [[2016]] року більш точна, ніж попереднє покоління – менший крен кузова на поворотах, швидша відповідна реакція, рульовий механізм, який дає більш точне розуміння того, як поводять себе передні колеса. У той час, як ефективна потужність двигуна незначно зменшилась, порівняно з попереднім поколінням, час прискорення до 96,5 км/г залишається таким же, приблизно 10 секунд, та дозволяє нам не хвилюватись про зменшення інтенсивності прискорення. У той же час, варіатор досі демонструє свої експлуатаційні особливості, навіть після удосконалення. Чутливість педалі гальма стала кращою, та тонкі шини з низьким опором коченню породжують довгий гальмівний шлях на обох поверхнях. Набір обладнання базового Prius Two дає нам зрозуміти, що для цього автомобіля слово «базовий» не означає «занадто простий». Подвійний 4,2-дюймовий кольоровий інформаційний екран з можливістю налаштування, 6,2-дюймовий кольоровий сенсорний екран, аудіосистема Entune з 6-ма динаміками та AM/FM/CD, 2,0 USB порт, Bluetooth потокова передача аудіо, система Siri, синхронізація з телефоном, розпізнавання голосу, 3 режими їзди (EV, ECO, Power), круїз-контроль, телескопічне кермо, шторка, яка закриває багажне відділення, камера заднього огляду, контроль курсової стійкості, протибуксувальна система, 8 подушок безпеки<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/overview/Toyota-Prius-2016-116.html|title=Как мы тестировали Toyota Prius 2016|website=automoto.ua|accessdate=2016-09-28}}</ref>. {{-}}
== Різновиди Prius ==
=== Toyota Prius V ===
[[Файл:2012 Toyota Prius v -- 03-21-2012.JPG|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius V]]
У січні [[2011]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила новий мінівен Toyota Prius V, який є похідним від третього покоління Prius і має в 1.5 рази більший об'єм внутрішнього простору, ніж оригінальний Prius.
=== Toyota Prius c ===
[[Файл:Prius c 03 2012 DCA 3646.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Toyota Prius c]]
У січні [[2011]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила концепт ''Toyota Prius c''. Вона є дешевшою і меншою, ніж нинішній хетчбек Prius.
Серійну версію було представлено в 2011 на ''Tokyo Motor Show'', як Toyota Aqua, її запущено у виробництво у Японії в грудні 2011-го.
В США і Канаді Toyota Prius c почав продаватись в березні 2012 року, а в квітні 2012 року в Австралії та Новій Зеландії.
{{-}}
== Характеристики ==
{| class="wikitable"
|-
!colspan="2" rowspan="2"| Особливості
!colspan="4"| Код моделі
|-
! Prius-1 (NHW10)
! Prius-1.5 (NHW11)
! Prius-2 (NHW20)
! Prius-3 (ZVW30)
|-
|colspan="2"| Початок продаж
|align="center"| [[1997]]
|align="center"| [[2000]]
|align="center"| [[2003]]
|align="center"| [[2009]]
|-
|colspan="2"| Тип кузову (коефіцієнт аеродинамічного опору)
|colspan="1"| [[Седан]] (Cx = ?)
|colspan="2" align="center"| [[Хетчбек]] (Cx = 0.26)
|colspan="3"| [[Хетчбек]] (Cx = 0.25)
|-
|rowspan="7"|Батарея
| Час повної зарядки [[Мережа електрична|мережа 220V]]
|align="center"| --
|align="center"| --
|align="center"| --
|align="center"| --
|-
|Ємність, [[ампер-годин|А·г]]
|align="center"| 6
|align="center"| 6.5
|align="center"| 6.5
|align="center"| 6.5
|-
|Маса, кг
|align="center"| 57
|align="center"| 50
|align="center"| 45
|align="center"| 45
|-
|Модулів (Сегментів у модулі)
|align="center"| 40 (6)
|align="center"| 38 (6)
|align="center"| 28 (6)
|align="center"| 28 (6)
|-
|Всього сегментів
|align="center"| 240
|align="center"| 228
|align="center"| 168
|align="center"| 168
|-
|Напруга 1-го сегмента, В
|align="center"| 1.2
|align="center"| 1.2
|align="center"| 1.2
|align="center"| 1.2
|-
|Сумарна напруга, В
|align="center"| 288
|align="center"| 273,6
|align="center"| 201,6
|align="center"| 201,6
|-
|Електро-двигун
|Потужність, кВт
|align="center"| 30
|align="center"| 33
|align="center"| 50
|align="center"| 60
|-
|rowspan="2"|Бензиновий [[1NZ-FXE]]
|Потужність, кВт (л.)
|align="center"| 43 (1.5 л.)
|align="center"| 52 (1.5 л.)
|align="center"| 57 (1.5 л.)
|align="center"| 98 (1.8 л.) 2ZR-FXE
|-
|Макс. оберти, об/хв.
|align="center"| 4000
|align="center"| 4500
|align="center"| 5000
|align="center"| 5200
|-
|[[Гібридний синергетичний привід|Синергетичний]] режим
|Потужність, кВт (к.с.)
|align="center"| 58 (43,5)
|align="center"| 73 (99)
|align="center"| 82 (111)
|align="center"| 100 (136)
|-
|colspan="2"| Розгін від 0 до 100 км/год, сек
|align="center"| 13,5
|align="center"| ?
|align="center"| 10.9
|align="center"| 9.9
|-
|colspan="2"| Максимальна швидкість (на електро-двигуні), км/год
|align="center"| 160 (40)
|align="center"| 180 (60)
|align="center"| 180 (60)
|align="center"| ?
|-
|colspan="2"| Вага, кг
|align="center"| 1240
|align="center"| 1220
|align="center"| 1240
|align="center"| 1310
|-
|colspan="2"| Вихлоп CO<sub>2</sub>, г/км
|align="center"| ?
|align="center"| ?
|align="center"| 104
|align="center"| 90
|}
== Виробництво ==
У [[2007]] році Toyota виготовила 280 тисяч автомобілів Prius. В серпні [[2009]] року сумарне виробництво автомобілів Prius перевищило 2 мільйона екземплярів<ref>[http://www.greencarcongress.com/2009/09/tmc-2mil-20090904.html Toyota Global Cumulative Hybrid Sales Top 2M]</ref>.
{| border="1" cellpadding="2" style="margin: 1em auto 1em auto"
! colspan="7" align=center style="background-color: #ccffcc;" | Загальносвітові і регіональні продажі<ref name=PriusSales>{{Cite press release |title=Worldwide Prius Sales Top 1 Million Mark |publisher=Toyota Motor Corporation |date=2008-05-15 |url=http://www2.toyota.co.jp/en/news/08/0515.html |accessdate=2009-08-08}}</ref><br/>(в тисячах)
|-
! bgcolor="#ccffcc"|Рік
! bgcolor="#ccffcc"|Світ
! bgcolor="#ccffcc"|Японія
! bgcolor="#ccffcc"|Пн.<br/>Америка
! bgcolor="#ccffcc"|США<ref>http://www.afdc.energy.gov/afdc/data/docs/hev_sales.xls</ref>
! bgcolor="#ccffcc"|Європа
! bgcolor="#ccffcc"|Інші
|-align=center
| 1997 || 0.3|| 0.3 || || || ||
|-align=center
| 1998 || 17.7 || 17.7 || || || ||
|-align=center
| 1999 || 15.2|| 15.2 || || || ||
|-align=center
| 2000 || 19.5 || 12.5 || 5.8||5.6 ||0.7|| 0.01
|-align=center
| 2001 || 29.0|| 11.0||16.0|| 15.6 || 2.3||0.2
|-align=center
| 2002 || 28.1|| 6.7 || 20.3 || 20.1 || 0.8 || 0.2
|-align=center
| 2003 || 43.2 || 17.0 || 24.9|| 24.6 || 0.9 || 0.4
|-align=center
| 2004 ||125.7 || 59.8 || 55.9 || 54.0 || 8.1||1.9
|-align=center
| 2005 ||175.2 || 43.7 ||109.9 || 107.9 ||18.8 ||2.9
|-align=center
| 2006 || 185.6 || 48.6 || 109.0 || 107.0 || 22.8 || 5.3
|-align=center
| 2007 || 281.3|| 58.3 || 183.8|| 181.2 || 32.2 || 7.0
|-align=center
| 2008 || 285.7|| 73.1|| 163.3|| 158.9 || 41.5|| 7.7
|-align=center
| 2009 || 404.2 || 208.9 || 144.3 || 139.7 || 42.6|| 8.4
|-align=center
| 2010 || || 315.7 || || 140.9 || ||
|-align=center
| 2011 || || 252.5 || || 136.5 ||26.4 ||
|}
== Примітки ==
{{reflist}}
== Посилання ==
{{Commonscat|Toyota Prius}}
* [http://priusforum.ru Клуб владельцев «Toyota Prius»]
* [http://priusforum.ru/forums/ Независимый форум владельцев «Toyota Prius»]
{{Портал|Автомобілі}}
{{Автомобілі Toyota}}
{{auto-stub}}
[[Категорія:Автомобілі 1990-х]]
[[Категорія:Автомобілі 2000-х]]
[[Категорія:Автомобілі 2010-х]]
[[Категорія:Автомобілі Toyota]]
[[Категорія:Автомобілі з гібридним приводом]]
| |||