Будівництво сучасного підземного метрополітену в Стамбулі почалось в 1992. Перша лінія (M2) Таксим — 4-ий Левент і увійшла в дію 16 вересня 2000. Довжина лінії 8.5 км, має 6 станцій, виконанні однотипно, але в різних кольорах. На разі працюють 8 потягів, по 4 вагони в кожному. Інтервал руху 5 хвилин, щоденне перевезення 130 000 пасажирів. Тривалість поїздки 12 хвилин. Підземка здатна протистоять землетрусу магнітудою 9 за шкалою Рихтера.
Північна гілка 4-ий Левент — Маслак була відкрита в січні 2009. Південну гілку від Таксиму до Єнікапі, що перетинає Золотий Ріг мостом і далі прямує під старим містом до Шишхане 30 січня 2009, було подовжено на північ на три станції. Ділянка матиме довжину 5.4 км і чотири станції. В Єнікапі має бути [[Трамвайно-залізничний гейт|гейт]] між приміськими поїздами, Стамбульським метрополітеном і Стамбульським легким метрополітеном у 2012.
На анатолійському боці триває будівництво лінії від Кадикьой до Картал.
