Авіатор (гідрокрейсер): відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Нова сторінка: міні|праворуч|250пкс|Під французським прапором 1921 р. '''Гідрокрейсер «Авіатор...
 
Рядок 13:
1914 -1915 роках експлуатувався як комерційне судно.
 
1915 року – пароплав було мобілізовано та модернізовано. З початком Першої Світової війни з’ясувалось, що Чорноморському флоту не вистачає кораблів, які могли б супроводжувати ескадру, підвозити літаки до місць військових операцій, та які б служили базою для літунів та десанту. Не маючи часу та ресурсів для побудови таких кораблів, було вирішено зробити з двох нових пасажирських пароплавів «Імператор Микола І» та [[Республіканець (гідрокрейсер)|«Імператор Олександр ІІІ»]] гідрокрейсери.
 
На корабель було встановлено шість 120/45 -мм гармат, дві 57-мм гармати та 2 7,62-мм скоростріли. Крейсер міг приймати на борт 7-8 гідролітаків. Ці гідроплани базувались у Севастополі та знаходились на кораблях тільки під час бойових операцій.
Рядок 60:
 
У грудні 1942 року зазнав аварії та був затоплений на переході Лаос-Ліберія, поблизу [[Габон]]у.
 
 
 
== Джерела ==