Відмінності між версіями «Микола Запорожець (автомобіль)»

шаблон
(Залишено як беззаперечно значиму)
(шаблон)
{{нейтральність}}
[[Файл:Микола Запорожець у Львові.jpg|міні|«Микола Запорожець»]]
{{без джерел}}
'''«МиколаМико́ла Запорожець»Запоро́жець''' — автомобіль [[ЗАЗ-968]] [[1991]] року випуску на прізвисько «Микола», у [[2017]] році експортований громадськими активістами з [[Україна|України]] та [[Розмитнення транспортних засобів|розмитнений]] в [[Польща|Польщі]], символ автореволюції в [[Україна|Україні]].
Аби показати безглуздість українського авто законодавства, це авто на початку 2017 року активісти громадської організації «Західноукраїнська асоціація власників транзитних авто» («ЗАВТРА») придбали у Львові автомобіль [[ЗАЗ Запорожець|«Запорожець»]] української реєстрації, підлагодили і повезли на [[Розмитнення транспортних засобів|розмитнення]] й реєстрацію на [[Номерні знаки Польщі|польські номерні знаки]] в [[Польща|Польщу]]. Тим самим проілюстрували, що у [[Європейський Союз|Європейському Союзі]], незважаючи на добрий [[рівень життя]], вартість [[Розмитнення транспортних засобів|розмитнення]] [[Автомобіль|автомобілів]] у рази дешевша, а також відсутні різноманітні адміністративні заборони для [[Імпорт|імпорту]] [[Вживані автомобілі|вживаних авто]], на кшталт обмеження екологічних [[Євро-5|«Євро-5»]] в [[Україна|Україні]]. 
 
«Миколу Запорожця» у [[Польща|Польщі]] офіційно [[Розмитнення транспортних засобів|розмитнили]], як звичайний, не [[Класичний автомобіль|ретро-автомобіль]], за стандартною процедурою, заплативши всього 250 доларів [[Митний платіж|митних платежів]], пройшли [[Технічний контроль|технічний огляд]], поставили на облік, купили річне [[Страхування транспортних засобів|страхування]] із [[Зелена картка (страхування)|«зеленою картою»]] за 575 [[Злотий|злотих]] терміном на один [[рік]]. Відтак, аби знову повернути [[ЗАЗ Запорожець|«Запорожця»]] на [[Номерні знаки України|українські номери]], потрібно витратити близько 3500 [[Долар США|доларів США]].
 
Наприкінці травня [[2017]] року «Микола Запорожець» відправився у масштабний автопробіг з [[Польсько-український кордон|українсько-польського кордону]] через [[Львів]], [[Дубно]], [[Рівне]], [[Житомир]] до [[Київ|столиці України]]. Активісти припаркували авто прямо перед стінами [[Верховна Рада України|Верховної Ради України]] під час [[Пленарне засідання|пленарних засідань]], аби проілюструвати [[Народний депутат України|народним депутатам]] приклад недолугості українського законодавства у галузі авторинку та наголосити на необхідності законодавчих змін.
 
Відтак «Микола Запорожець» побував у [[Луцьк]]у, [[Ужгород]]і, [[Мукачево|Мукачеві]]. Брав участь у виставці [[Класичний автомобіль|ретро-автомобілів]] у [[Київ|Києві]] та став легендою боротьби за доступні автомобілі. Про це авто було знято три професійні фільми<ref>{{Citation|last=ДОСТУПНЕ АВТО|title=«Микола Запорожець» - легенда, руйнівник міфів, ворог автолобі №1 - фільм третій|date=2017-06-27|url=https://www.youtube.com/watch?v=_JZ1mxy-ZBg|accessdate=2017-11-03}}</ref><ref>{{Citation|last=ДОСТУПНЕ АВТО|title=«Микола Запорожець» - легенда, руйнівник міфів, ворог автолобі №1 - фільм другий|date=2017-05-16|url=https://www.youtube.com/watch?v=jJQ67PboHdk|accessdate=2017-11-03}}</ref><ref>{{Citation|last=ДОСТУПНЕ АВТО|title=«Микола Запорожець» - легенда, руйнівник міфів, ворог автолобі №1|date=2017-04-24|url=https://www.youtube.com/watch?v=a2_2KEFlj34|accessdate=2017-11-03}}</ref>.
 
== Примітки ==