Рейковий автобус: відмінності між версіями

[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
вікіфікація, стиль, правопис
Dieſelmaus (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
Рядок 1:
[[Файл:DreiLänderBahn Finnentrop.jpg|thumb|right|250px|Класичний сучасний рейковий автобус LINT]]
'''Рейковий автобус''', рідше скорочено ''рельсобусрейкобус'' — синонім або найменування [[автомотриса|автомотрис]] та [[дизель-поїзд]]ів малої складової (один-чотири вагони).
 
Рейкові автобуси належать до дизельного [[Моторвагонний рухомий склад|моторвагонного рухомого складу]] і призначені для забезпечення приміських пасажирських перевезень, зазвичай, на неелектрифікованих ділянках залізниць у вигляді автономного поодиноко пасажирського транспортного засобу з двома [[кабіна машиніста|кабінами]].
 
РельсобусРейкобус не є самостійним видом (класом) транспортного засобу (як, наприклад, [[паровоз]] або [[електропоїзд]]) і&nbsp;— тим більше&nbsp;— видом [[транспорт]]у. Використання терміну «рейковий автобус» не схвалюється більшістю [[фахівець|фахівців]]{{джерело}}. Більш коректний термін&nbsp;— «автомотриса». Однак, зокрема, «[[Укрзалізниця]]» використовує саме термін «рейкові автобуси»<ref>[http://uz.gov.ua/press_center/latest_news/327256/ Маршрут рейкового автобуса Львів-Луцьк продовжено до Ківерців]</ref>, а у 2009—2010 роках ходив [[Львівський міський рейковий автобус]]
 
Існували також рейкові [[жиробус]]и.