Двигун внутрішнього згоряння: відмінності між версіями

[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Uawikibot1 (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Nastasyuk v (обговорення | внесок)
м граматика
Рядок 1:
[[Файл:4-Stroke-Engine.gif|thumb|200px|Принцип роботи чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння. Такти:<br/>1. Впуск.<br/>2. Стиснення.<br/>3. Робочий хід.<br/>4. Випуск]]
'''Двигу́н вну́трішнього згоря́ння'''&nbsp;— тип [[двигун]]а, [[Теплові машини|теплова машина]], в якій [[хімічна енергія]] [[паливо|палива]], що згоряє в робочій зоні, перетворюється вна [[механічна робота|механічну роботу]]. ККД = 10-50%.
 
Поряд з [[електричний двигун|електричним двигуном]] двигун внутрішнього згоряння є одним із найпоширеніших типів двигунів. Найчастіше він використовується у [[транспортні засоби|транспортних засобах]]: [[автомобіль|автомобілях]], [[мотоцикл]]ах, [[поїзд]]ах, [[авіація|авіації]], [[Водний транспорт|водному транспорті]] тощо. Двигуни внутрішнього згоряння застосовуються також в [[Електричний генератор|автономних електричних генераторах]] для виробництва [[Електрична енергія|електроенергії]].
 
== Назва ==
Назва двигуна ''внутрішнього згоряння'' пов'язана з тим, що, на відміну від [[парова машина|парової машини]], горіння відбувається в [[камера згоряння|закритій камері]], в яку спеціально сконструйованими системами подається [[рідина|рідке]] або [[газ]]оподібне [[паливо]] та [[повітря]], [[кисень]] у складі якого, виконує роль [[окисник]]а. Гарячі гази, що утворюються при згорянні палива, створюють значний [[тиск]], енергія якого перетворюється у механічну роботу.
 
У двигунах внутрішнього згоряння процеси згоряння палива, виділення теплоти й перетворення її в механічну енергію відбуваються безпосередньо у середині двигуна. До двигунів внутрішнього згоряння належать:
Рядок 12:
* [[реактивний двигун|реактивні двигуни]].
 
Найбільш економічнимиНайекономічнішими є поршневі двигуни внутрішнього згоряння. Основним недоліком цих двигунів є наявність [[кривошипно-шатунний механізм|кривошипно-шатунногохитунового механізма]], що ускладнює конструкцію й обмежує можливість підвищення частоти обертання.
 
== Поршневі ДВЗ ==